El Isuzu Vehicross: estilo extraño de los años 90, genuino todoterreno

2001 Isuzu Vehicross side

Los años 90 no solo vieron el surgimiento de leyendas de JDM como el Skyline GT-R, sino también cuando se construyeron varios todoterrenos increíbles. Algunos, como el Toyota Celica GT4, el Nissan Pulsar GTi-R y el Mitsubishi Lancer Evo, se basaban en automóviles de pasajeros. Otros, como el Mitsubishi Pajero Evolution y Montero, y el Toyota MegaCruiser, eran SUV. Con el auge de Radwood, los SUV de los 90 comienzan a ser más apreciados, especialmente los más extraños, como el Pontiac Aztek. Y el SUV que quizás mejor ejemplifique la locura de los 90 es el Isuzu Vehicross.

La historia de Isuzu Vehicross

2001 Isuzu Vehicross lado

El Isuzu Vehicross no era un SUV de "diseño por comité", explica, a diferencia del Aztek. Isuzu lo diseñó en oposición deliberada a la ola de nostalgia de principios de los 90. En lugar de mirar hacia atrás, Isuzu quería que el Vehicross mirara hacia adelante. Inicialmente, sin embargo, fue solo un concepto en el Salón del Automóvil de Tokio de 1993.

Luego, según los informes, alrededor de 1997 Isuzu quería competir en carreras off-road. Por lo tanto, la compañía convirtió el Vehicross en su "halo off-road racer" al producir modelos de homologación en carretera. Y estos estaban realmente listos para la carrera: de acuerdo con todo lo que un propietario de Isuzu Vehicross necesitaba agregar para ir a competir era un equipo de seguridad.

Eso es porque, debajo del extraño estilo de 2 puertas, el Isuzu
Vehicross es un SUV realmente bueno.

La capacidad todoterreno de Isuzu Vehicross

(incrustar) https://www.youtube.com/watch?v=ZOszin9227Q (/ incrustar)

El Isuzu Vehicross con cuerpo sobre bastidor funciona con un V6 de 3.5 litros que desarrolla 215 hp y 230 lb-ft. En comparación, el motor más potente que ofrecía el Jeep Wrangler contemporáneo solo generaba 190 CV. También hubo una Isuzu Vehicross Ironman Edition, informes, que agregó más actualizaciones. Estos incluyen amortiguadores de depósito remoto y una baca.

(incrustar) https://www.youtube.com/watch?v=pABe2UCg51Q (/ incrustar)

El Vehicross también tiene tracción en las cuatro ruedas con una caja de transferencia de bajo rango y un sistema de suspensión de aluminio con monotubo. Eso era algo que solo se encontraba en las motocicletas todoterreno en ese momento, informa. Es muy inusual incluso para un SUV todoterreno, informa. El 4WD también fue bastante avanzado para su día, con múltiples sensores capaces de distribuir la energía casi como un sistema moderno de tracción total.

(incrustar) https://www.youtube.com/watch?v=pLwNVuUNzNE (/ incrustar)

informa que un Vehicross es capaz de mantenerse al día con Jeep Wranglers en senderos todo terreno. Vino en 2Dakota del Norte lugar en la prueba de SUV del año 2000 Off-Road, justo detrás del Chevy Tahoe Z71. Y las versiones de carreras ganaron en múltiples clases en el París-Dakar de 1998 y ganaron el Rally de Safari de Australia de 1999 en el acto.

Precios y disponibilidad

(incrustar) https://www.youtube.com/watch?v=vYU1Z8A8odk (/ incrustar)

Desafortunadamente, Isuzu no fabricó muchos SUV Vehicross antes de retirarse del mercado estadounidense. Sin embargo, eso no estuvo relacionado con el escándalo. El Isuzu Vehicross nunca tuvo la intención de ser un vendedor de gran volumen.

2000 Isuzu Vehicross Ironman Edition

Como Isuzu quería preparar el Vehicross rápidamente, utilizó troqueles de herramientas de cerámica en lugar de los habituales de acero. Aunque los troqueles de cerámica son mucho más rápidos y baratos de preparar, tampoco duran tanto. Solo se fabricaron 5.958 SUV Vehicross entre 1998 y 2001. Solo 4,153 de esos fueron para los Estados Unidos.

2000 Isuzu Vehicross Ironman Edition interior

Pero, aunque el Vehicross es raro, no es particularmente costoso. Varios se han vendido por menos de $ 10,000. La más cara que se vendió fue una Edición Ironman modificada y de bajo kilometraje que costó $ 18,253 en marzo de 2020.

2014 Toyota FJ Cruiser | Toyota

Los Toyota FJ Cruisers más deseados se venden por más que eso. Es un trato bastante bueno para un SUV todoterreno capaz que no se parece a nada más en la carretera.