El Jeep Wrangler 2009 obtiene un cambio de motor HEMI, la potencia se duplica a 425 HP

El Jeep Wrangler 2009 obtiene un cambio de motor HEMI, la potencia se duplica a 425 HP
Por supuesto, veremos algunos Jeeps increíbles que se nos presentan en un futuro no muy lejano, pero por ahora, todo lo que la marca FCA tiene para mostrar es el Gladiator no tan espectacular revelado hace un par de años.

Eso, y este Wrangler 2009, que incluso si no salió de las líneas de montaje de esta forma, es un orgulloso representante de lo que el talento y el dinero pueden hacerle al icónico todoterreno.

Parte de la línea de sangre ilimitada de Rubicon, el SUV solía embalar un V6 de 3.8 litros. No era increíblemente poderoso, ya que solo desarrolló un poco más de 200 hp, pero te llevó a lugares, sin importar dónde estaban esos lugares.

Sin embargo, ese motor no fue suficiente para alguien que decidió quitarlo y dejar en su lugar un HEMI V8 de 6.1 litros mucho más carnoso. Así es, este es un Jeep V8 HEMI, bueno para más de 400 hp, más del doble de potencia que el original.

Para manejar la mayor cantidad de fuerza bruta, el garaje detrás de esta construcción, Cutting Edge 4X4 con sede en Phoenix, Arizona, también manipuló algunos otros elementos del SUV. El Jeep ahora incluye amortiguadores de rendimiento de Fox, un kit de dirección asistida por cilindro de componentes de dirección de rendimiento, radiador de aluminio Ron Davis y, por supuesto, un cabrestante para sacarlo de situaciones difíciles. Todo esto se apoyó en las ruedas superiores de 17 pulgadas envueltas en enormes neumáticos Toyo Open Country.

El resto del Wrangler sigue siendo bastante común. El vehículo está envuelto en una pintura Deep Water Blue Pearl, y viene con una jaula antivuelco, un tubo respirador y algunos otros elementos modificados.

Esta construcción en particular está a la venta, y el precio inicial es de $ 77,500.