
El primer producto de la compañĂa llamado Fluid es una bicicleta elĂ©ctrica que usa una baterĂa de 980kW. Y aunque la apariencia del Fluid es lo que esperamos de las bicicletas elĂ©ctricas de alta gama, su alcance y potencia definitivamente están más en sintonĂa con el antiguo concierto de Erik Buell. Con un asombroso alcance de 125 millas, el Fluid es, en general, una de las bicicletas elĂ©ctricas de mayor alcance y tiene como objetivo no solo entregar esa "Ăšltima milla de servicio" para los usuarios de transporte pĂşblico, sino que tambiĂ©n podrĂa usarse como un servicio eficiente y privado. manera de renunciar al tránsito por completo. Aunque la potencia del fluido no se ha liberado, el par de la bicicleta elĂ©ctrica está clasificado para un monumental 77 libras-pie entregado a la rueda trasera. Más que suficiente para el viaje diario promedio de alguien. En cuanto al precio, con este tipo de rango y par viene un precio de lista sin nivel de entrada de $ 3,395.
En cuanto a la motocicleta Flow más grande, más Harley-Davidson LiveWire-like, gran parte de la tecnologĂa del Fluid se transfiere. TodavĂa tiene un alcance de 125 millas, pero use una baterĂa de 10kW o 35kW que le permite conectarse a un cargador rápido que devolverá el rango completo en solo 30 minutos. Además, aunque el Fuell Flow tiene un rango similar en comparaciĂłn con la motocicleta elĂ©ctrica LiveWire de Harley-Davidson, el Flow solo cuesta $ 10,995, que es un poco más caro que una motocicleta promedio. Sin embargo, cuando se enfrenta a Harley-Davidson, se vuelve casi $ 20,000 menos costoso. Eso, en nuestros libros, es una ganga y una imagen clara de los ex socios comerciales de Erik Buell en Wisconsin.