El Lexus LC Convertible se lleva de arriba hacia abajo para parecer más sexy en Detroit

El Lexus LC Convertible se lleva de arriba hacia abajo para parecer más sexy en Detroit

En el Salón del Automóvil de Detroit 2019, Lexus quería que todos supieran que malinterpretaron el LC. No es un automóvil insignia de alto rendimiento, sino una expresión de lujo y diseño. El “concepto” LC Convertible es una clara indicación de que la marca no está persiguiendo a AMG o BMW M en este momento.

Los rumores hablaron sobre el modelo de rendimiento LC F, y aunque el V8 de doble turbo eventualmente debería desarrollarse, Lexus está haciendo el lujo de la manera que cree que es mejor. Es como con el sedán LS que por primera vez no tiene un V8.

No es raro que los fabricantes de automóviles japoneses tengan conceptos que parecen listos para la producción. Y si bien el debut de Detroit no significa que el LC Convertible haya recibido luz verde para la producción, somos discretamente optimistas. Verá, a diferencia del convertible RC nacido, este tiene una buena plataforma y un estado emblemático, sin mencionar una etiqueta de precio que podría generar algunos beneficios.

Echamos un vistazo al concepto, no pudimos encontrar ningún cambio significativo en el diseño del cupé: los mismos parachoques, luces y rejilla. Algunos elementos de acabado tienen un tratamiento de color diferente, como el efecto de humo en las luces, mientras que las ruedas de dos tonos son un poco demasiado grandes para un automóvil de producción, pero solo una pulgada más o menos. El interior presenta cuero bicolor blanco y negro con costuras amarillas, algo que no encontrarás en el LC en este momento.

¿Qué tipo de top tiene? Según los funcionarios de la compañía, la decisión aún no se ha tomado, pero probablemente sea un techo blando como vimos en una de las fotos oficiales. Y para dejar esto en claro, esto no ha sido aprobado para producción, aunque nos sorprendería verlo listo para el Salón del Automóvil de Detroit 2020, cuatro años después de la presentación del cupé.

Eso le da a Lexus suficiente tiempo para pensar en algunas actualizaciones útiles, como agregar Android Auto y Google CarPlay. Si se construye, el LC Convertible sería más costoso que el coupé, por lo que probablemente competirá con cosas como el BMW i8, el Mercedes SL 550, el BMW Serie 8, así como el Jaguar F-Type y el Porsche 911.