El Nissan X-Trail 2019 obtiene diesel de 1.7 litros con 150 HP, 1.3 Turbo con 160 HP

El Nissan X-Trail 2019 obtiene diesel de 1.7 litros con 150 HP, 1.3 Turbo con 160 HP
Es posible que Nissan haya sacado el X-Trail de su fábrica del Reino Unido y lo haya trasladado a Japón, pero el modelo aún funciona relativamente bien en Europa. Por lo tanto, se han agregado nuevos motores, que conocemos de sus socios en Renault.
Si desea un crossover equivalente, ambos motores nuevos se comparten con el Renault Kadjar, aunque también están disponibles en otros modelos. La gasolina turboalimentada de 1.3 litros ya está disponible en el Qashqai más pequeño desde el año pasado. Suena demasiado pequeño para tan grande SUV, ¿derecho?

Este es el mismo motor ofrecido a Mercedes, que lo instaló en todos sus pactos. Para esta aplicación, el DIG-T (eso es lo que Nissan llama un motor de gasolina con turbocompresor e inyección directa) hace 160 HP y 270 Nm de par. Está disponible exclusivamente con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades que envía potencia al frente.

Se dice que este crossover de 5 o 7 asientos alcanza los 100 km / h en 11.5 segundos, cumple con Euro 6d-Temp y emite entre 145 y 154 gramos de CO2, dependiendo de varios factores. Con un peso aproximado de 1.6 toneladas, se dice que promedia entre 6.3 y 6.8 l / 100km en el ciclo combinado.

declaró el ejecutivo de Nissan Europa, Jean-Philippe Roux.

Otro motor nuevo para 2019 es el X-Trail 1.7 dCi. Está disponible en más niveles de equipamiento y con 2WD o 4WD, ofreciendo un CVT o un manual de 6 velocidades como caja de cambios. Dependiendo de la configuración, este diesel de 150 HP y 340 Nm puede llevarlo a 100 km / h en 10.7 segundos. Las emisiones oscilan entre 137-143 g / km de CO2 para 2WD y 151-154 g / km con 4WD. Obviamente, también será más frugal. Nissan UK ya ha anunciado que puede esperar entre 41.5 y 43.5 mpg, equivalente a 6.5 a 6.8 l / 100km. Los precios comienzan desde £ 25,795 por el manual 1.7 dCi.