El nuevo Volkswagen Transporter se presenta en Ginebra, se ve elegante en el sabor Multivan

El nuevo Volkswagen Transporter se presenta en Ginebra, se ve elegante en el sabor Multivan

Más inteligente, más bonita y más eficiente, la Transporter 6.1 es la furgoneta que debe tener en Ginebra. Volkswagen está orgulloso de lo que logró con esta actualización de mitad de ciclo, pero la pieza de fiesta no es la Multivan exhibida en el salón del automóvil suizo.

Lo más destacado sería el Bulli con accionamiento totalmente eléctrico, que llegará este otoño en mercados europeos selectos. Desarrollado con la ayuda de ABT, el tren de transmisión eléctrico desarrolla 112 PS a partir de un motor eléctrico que toma su mojo de un 38.8-kWh batería. Como extra opcional, la batería de 77.6 kWh extiende el alcance a más de 400 kilómetros bajo el Nuevo ciclo de conducción europeo.

De vuelta en el planeta Tierra, a los clientes que optan por propulsión convencional se les ofrece el 2.0 TDI en varios estados de sintonía. El motor de nivel de entrada se adapta a 90 CV en comparación con 84 CV para el estiramiento previo. En el otro extremo de la gama, el 2.0 TDI bi-turbo diesel ofrece 199 CV, una transmisión de doble embrague e incluso 4Motion Como un extra opcional.

Desde el punto de vista del diseño, los faros rediseñados integran bombillas de descarga de alta intensidad H7. Los faros totalmente LED también están disponibles, y si lo preguntas bien, Volkswagen puede adornar el exterior con mucho cromo.

Las modificaciones introducidas en la fascia delantera alinean el Transporter 6.1 con el resto de la línea de Volkswagen, con el rasgo definitorio disfrazado de la parrilla de gran tamaño. Una barra doble de cromo enfatiza el ancho del vehículo, extendiéndose hacia los faros delanteros como tiras LED para las luces diurnas.

Ya sea el Transporter, Caravelle, Multivan, California o Bulli, el 6.1 cuenta con una variedad de sistemas de asistencia y acceso en línea gracias a una tarjeta SIM. El eSIM se incluye de serie desde el sistema de infoentretenimiento Composition Color hacia arriba, lo que representa la interfaz para Volkswagen We.

Los clientes que desean aprovechar al máximo su sistema de infoentretenimiento pueden optar por el MIB3, que también está disponible en el Passat 2019 para Europa. Los propietarios de Passat en América del Norte tendrán que conformarse con mucha menos tecnología, así como con la plataforma de la generación anterior.