En el extremo opuesto de la lista, el nuevo Clio más caro es el Initiale Paris Blue dCi 115, que cuesta 26.100 euros, muy por encima de las versiones de más alto rendimiento como el Clio RS Trophy y posiblemente el Clio de producción más caro de la historia.
Esta versión del automóvil viene, además de todas las comodidades de la parte superior de la gama de equipamiento, con una serie de mejoras visuales exteriores, que incluyen una parrilla estrellada especÃfica, espejos negros brillantes, una antena de tiburón y llantas de aleación Initiale Paris de 17 pulgadas. .
En el interior, los euros adicionales que se pagarán por el automóvil son visibles en el despliegue de asientos de cuero acolchados con calefacción, una pantalla central de 9.3 pulgadas y sistema de sonido Bose.
El modelo se ofrecerá en seis niveles de equipamiento, con una selección de motores de gasolina y diésel con potencias de 65 a 115 hp. Una oferta hÃbrida también estará disponible a finales de este año, en la forma del sistema E-Tech que combina un motor de gasolina de 1.6 litros con una caja de cambios multimodo y un 1.2 kWh baterÃa.
El nuevo Clio es el primer Renault que se construirá sobre la nueva plataforma modular CMF-B que será compartida por los automóviles con logotipos de Nissan o Mitsubishi. Debido a esto, el vehÃculo ha sido prácticamente reconstruido desde cero, utilizando 85 por ciento de piezas nuevas.
La lista de precios para el nuevo Clio en el mercado interno se puede encontrar en el documento adjunto a continuación.
