Encuesta: Tesla Model S preferido sobre el nuevo Porsche Taycan

Encuesta: Tesla Model S preferido sobre el nuevo Porsche Taycan

El Taycan 2020 puede ser el nuevo veh√≠culo el√©ctrico de lujo m√°s nuevo, pero Porsche tiene un largo camino por delante si planea destronar al Tesla Model S a los ojos del p√ļblico comprador.

Seg√ļn una encuesta de consumidores realizada por, Tesla todav√≠a tiene la ventaja en lo que respecta a la propiedad de EV (o incluso la propiedad potencial de EV). De los 1,500 estadounidenses encuestados, el 45% de los encuestados eligi√≥ el Modelo S como su compra probable frente a solo el 33% que elegir√≠a el nuevo Porsche Taycan.

Se pidió a los encuestados que enumeraran las tres razones principales para elegir el Modelo S o el Taycan. Las dos razones principales para elegir el Tesla fueron la reputación de la marca (41%) y el rendimiento del Modelo S (34%). La eficiencia, el estilo, la confianza en la capacidad de Tesla para construir vehículos eléctricos y la existencia de la red Supercharger empataron en el tercer lugar con un 24 por ciento.

Los fanáticos de Porsche, por otro lado, estaban mucho más concentrados en sus respuestas. La reputación de la marca (59%), el rendimiento (46%) y el estilo exterior (37%) fueron las tres razones principales para elegir el primer vehículo eléctrico de la marca alemana.

Si bien puede parecer que se perdió en el ruido, todavía está claro que una de las claves para la ventaja de Tesla es su red exclusiva Supercharger. Si bien el sistema de carga de 800 voltios de Porsche puede parecer una carta de triunfo, la infraestructura actual de carga rápida de Estados Unidos no es capaz de entregar suficiente energía para suministrarla ni lo suficientemente prolífica como para ser accesible a los posibles propietarios.

Sitio del Supercharger Tesla en Vacaville, California, antes de la expansión [photo: George Parrott]

Las estaciones de “Turbo Charging” de Porsche podr√°n entregar el jugo, pero por el momento solo se encontrar√°n en los concesionarios de Porsche. En la naturaleza, los propietarios de Taycan tendr√°n que conformarse con las soluciones de 400 voltios disponibles en las redes de carga r√°pida a√ļn incipientes de Estados Unidos.

La encuesta se realizó antes de la presentación del Porsche Taycan 2020 el miércoles, por lo que es posible que una mayor exposición pueda cambiar la opinión de algunos compradores. Mientras tanto, está claro que Porsche está luchando una batalla cuesta arriba contra la marca de vehículos eléctricos más vendida.