Euro-Spec Audi Q8 brilla en nueva galería de fotos

Euro-Spec Audi Q8 brilla en nueva galería de fotos

El año pasado, el fabricante de automóviles alemán Audi amplió su oferta de SUV con la introducción del Q8, un modelo preparado para convertirse en el buque insignia de cuatro anillos en el segmento, uno que formará la base del rendimiento de ventas futuras de la compañía.

Por ahora, el automóvil no ha logrado impresionar en términos de cifras de ventas tanto en Europa como en los EE. UU. En los Estados Unidos, durante todo el 2018 la placa de identificación apenas vendió un poco más de 2,000 unidades, mientras que en el continente de origen las cosas parecen un poco más alentadoras , con más de 7,000 unidades vendidas.

Esta semana, Audi anunció la expansión de la oferta de motores en Europa, como una forma de aumentar el apetito ligeramente aumentado por el automóvil allí. Con él, vino una nueva galería de fotos que puede ver arriba de este texto.

Ambos motores que se ofrecerán en las unidades de Europa son de configuración V6, uno que funciona con gasolina y el otro con diesel. Ambos se combinarán con un Tiptronic de ocho velocidades y el quattro permanente de cuatro ruedas y se ofrecerán a los europeos a precios iguales: el Q8 55 TFSI tendrá un costo de 76,300 EUR, mientras que el Q8 45 TDI partirá de 73.300 euros.

El motor de gasolina turboalimentado de 3.0 litros entrará en el Q8 55 TFSI y es capaz de desarrollar 340 hp y 500 Nm (368.8 lb-ft) de par máximo. Las cifras de rendimiento están clasificadas en 5.9 segundos cero a sesenta y dos tiempos de aceleración y 250 kph (155.3 mph) de velocidad máxima, electrónicamente limitada.

Para la línea de diésel, el Q8 45 TDI estará propulsado por un V6 de 3.0 litros que desarrolla 231 hp y un par máximo de 500 Nm (368.8 lb-ft), igual a su hermano de gasolina. Esta unidad permite que el Q8 acelere de una parada a 62 mph en 7.1 segundos, en su camino a una velocidad máxima de 233 kph (144.8 mph).

Ambos trenes motrices nuevos trabajarán en conjunto con el sistema híbrido suave de Audi, uno que según las afirmaciones del fabricante de automóviles proporcionará una reducción del consumo de combustible de 0.7 litros / 100 km.