FCA retira casi 900,000 vehículos en los EE. UU. Para reemplazar los convertidores catalíticos

FCA retira casi 900,000 vehículos en los EE. UU. Para reemplazar los convertidores catalíticos
No hace mucho tiempo, Fiat Chrysler Automobiles acord√≥ llegar a un acuerdo por $ 800 millones con el Departamento de Justicia de los Estados Unidos y el estado de California. ¬ŅPara qu√©? Software ilegal que involucraba motores diesel en camiones Ram y veh√≠culos utilitarios Jeep. Dos meses despu√©s, FCA est√° bajo fuego nuevamente, esta vez de la Agencia de Protecci√≥n Ambiental.
No menos de 862,520 veh√≠culos est√°n siendo retirados del mercado en los Estados Unidos por no cumplir con los est√°ndares de emisiones. Seg√ļn la EPA, la investigaci√≥n de veh√≠culos potencialmente no conformes est√° en curso.

A pesar de que no hay implicaciones de seguridad ni multas asociadas, Fiat Chrysler Automobiles tiene que reemplazar los convertidores catalíticos en muchos automóviles. Estos incluyen el Chrysler 200 de 2011 a 2014, Dodge Avenger, Dodge Journey de 2011 a 2016, Dodge Caliber de 2011 a 2012 y Jeep Compass y Patriot de 2011 a 2016.

Los propietarios afectados a√ļn pueden conducir sus veh√≠culos, pero para fines de 2019, el retiro se implementar√° para todos los modelos y a√Īos de modelos mencionados en el p√°rrafo anterior. Suministrar estas piezas al concesionario y luego reemplazar los convertidores catal√≠ticos lleva un tiempo, pero por el lado positivo, FCA comenz√≥ a contactar a los clientes en febrero de 2019 para informarles sobre las reparaciones necesarias.

Facturado como un retiro voluntario, la EPA Por alguna razón u otra, todos los vehículos afectados son de tracción delantera.

La agencia realiza pruebas en el estadio de 150 veh√≠culos por a√Īo, mientras que los fabricantes nivelan hasta aproximadamente 2,000 bajo las regulaciones de la EPA. En el caso de los fabricantes de autom√≥viles, los resultados se env√≠an a la Agencia de Protecci√≥n Ambiental. En 2017, los fabricantes realizaron no menos de 85 retiros del mercado relacionados con las emisiones en los Estados Unidos, lo que se tradujo en m√°s de 5.3 millones de veh√≠culos.

Los veh√≠culos MY 2012 est√°n planificados para reparaci√≥n en el segundo trimestre de 2019, los a√Īos modelo 2013 y 2013 en el tercer trimestre, y los a√Īos modelo 2015 a 2016 se esperan en los concesionarios autorizados en la √ļltima parte de 2019. Mientras tanto, los propietarios pueden esperar una notificaci√≥n de FCA o llame a su concesionario m√°s cercano para hacer una cita.