No muy diferente del Lamborghini Huracan Evo, que toma prestados algunos trucos del Huracan Performante, el F8 Tributo, que reemplaza al 488 GTB, ha aprendido algunos trucos del 488 Pista.
Por ejemplo, el recién llegado tiene la misma salida de 720 caballos de fuerza que la edición especial, lo que genera un aumento de 50 hp en comparación con el modelo supersegurado.
En términos de compatibilidad con la báscula, el Tributo F8 reduce 40 kg del peso del 488 GTB, mientras que le recordaremos que el Pista lleva ese número a 90 kilos.
Luego tenemos múltiples ajustes aerodinámicos que provienen de dicha edición especial. Sin embargo, la mezcla visual de la nueva llegada también incluye guiños a Prancing Horses del pasado, como la ventana trasera tipo F40 (esta icónica Fezza también fue animada por un V8 de doble turbo, ¿recuerdas?).
Por lo tanto, todos aquellos que podÃan pagar un 488 Pista pero no vieron su nombre escrito en la lista ahora pueden compensarlo.
En cuanto a la competencia, los 720 ponis del F8 Tributo le permiten correr al McLaren 720S por su dinero. Y dado que el misil británico solo necesita 9.7 segundos para completar el sprint de un cuarto de milla (este es el territorio LaFerrari).
Hasta que tengamos en nuestras manos más fotos de la vida real del F8 Tributo, hemos traÃdo otra delicia visual. Echa un vistazo a la segunda publicación de Instagram a continuación para ver más especificaciones potenciales para el exótico italiano. Tenga en cuenta que configurar un superdeportivo puede ser tan divertido como perseguirlo.
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