Ferrari Monza SP2 visto dentro de la f√°brica, muestra las especificaciones de Fangio 290 MM

Ferrari Monza SP2 visto dentro de la f√°brica, muestra las especificaciones de Fangio 290 MM

Si bien Internet todav√≠a est√° hirviendo con la llegada del SP80 / C, que Ferrari califica como el m√°s extremo hasta la fecha, todav√≠a no podemos dejar de pensar en el Monza SP1 y SP2. Aprovechando el pedigr√≠ de Maranello, los primeros representantes de la serie Icona tienen un lugar especial en el garaje que es nuestro coraz√≥n. Y si bien estas m√°quinas son modelos s√ļper limitados, cada unidad a√ļn necesita satisfacer las necesidades de personalizaci√≥n de su propietario, lo que nos lleva al reciente avistamiento de f√°brica de un SP2.

Dicho Monza SP2 fue fotografiado en la línea de producción en Maranello y la gran noticia proviene de la especificación de la cosa.

Parece que el due√Īo de esta delicia italiana siente algo por Juan Manual Fangio (¬Ņqu√© aficionado a la automoci√≥n no ama al campe√≥n de F1?). Como tal, este SP2 viene en un color rojo-azul-amarillo plateado que recuerda a un ojo entrenado sobre el auto de carreras Ferrari 290 MM conducido por dicha estrella del Gran Circo: punta de p√≠xel a Magazin ProDriver CZ para esta imagen.

Tenga en cuenta que el 290 MM de Fangio, que utiliza el n√ļmero de chasis 0626 y es una de las √ļnicas cuatro unidades jam√°s producidas, tiene un valor de m√°s de $ 23.5 millones.

Después de todo, muchos piensan en Fangio como el mejor campeón de F1 de la historia, por lo que la elección de librea para el recién llegado puede parecer obvia para algunos. Y como se trata de un SP2 (piense: la versión de dos plazas), el conductor podrá compartir el amor.

Sin embargo, le recordaremos que el pasajero no solo carece de volante o pedales. En cambio, la escopeta de montar también se perdió el parabrisas virtual. Básicamente, estamos hablando de una broca aerodinámica que redirige el aire desde el frente del conductor, por lo que no es necesario usar casco.

Volviendo al Ferrari Monza SP1 y SP2, tenga en cuenta que estos est√°n animados por el V12 de 6.5 litros naturalmente aspirado del 812 Superfast. Y solo podemos imaginar lo que se siente al escuchar ese motor sin un techo (o ventanas, para el caso) interfiriendo.