Si bien Internet todavía está hirviendo con la llegada del SP80 / C, que Ferrari califica como el más extremo hasta la fecha, todavía no podemos dejar de pensar en el Monza SP1 y SP2. Aprovechando el pedigrí de Maranello, los primeros representantes de la serie Icona tienen un lugar especial en el garaje que es nuestro corazón. Y si bien estas máquinas son modelos súper limitados, cada unidad aún necesita satisfacer las necesidades de personalización de su propietario, lo que nos lleva al reciente avistamiento de fábrica de un SP2.
Parece que el dueño de esta delicia italiana siente algo por Juan Manual Fangio (¿qué aficionado a la automoción no ama al campeón de F1?). Como tal, este SP2 viene en un color rojo-azul-amarillo plateado que recuerda a un ojo entrenado sobre el auto de carreras Ferrari 290 MM conducido por dicha estrella del Gran Circo: punta de píxel a Magazin ProDriver CZ para esta imagen.
Tenga en cuenta que el 290 MM de Fangio, que utiliza el número de chasis 0626 y es una de las únicas cuatro unidades jamás producidas, tiene un valor de más de $ 23.5 millones.
Después de todo, muchos piensan en Fangio como el mejor campeón de F1 de la historia, por lo que la elección de librea para el recién llegado puede parecer obvia para algunos. Y como se trata de un SP2 (piense: la versión de dos plazas), el conductor podrá compartir el amor.
Sin embargo, le recordaremos que el pasajero no solo carece de volante o pedales. En cambio, la escopeta de montar también se perdió el parabrisas virtual. Básicamente, estamos hablando de una broca aerodinámica que redirige el aire desde el frente del conductor, por lo que no es necesario usar casco.
Volviendo al Ferrari Monza SP1 y SP2, tenga en cuenta que estos están animados por el V12 de 6.5 litros naturalmente aspirado del 812 Superfast. Y solo podemos imaginar lo que se siente al escuchar ese motor sin un techo (o ventanas, para el caso) interfiriendo.
