Fiat Drops 124 Spider de la alineación del Reino Unido, no se ofrece explicación

Fiat Drops 124 Spider de la alineación del Reino Unido, no se ofrece explicación

También conocido como Tipo 348, el 124 Spider salió en 2015 en las bases de Mazda. El medio hermano italiano del MX-5 Miata se fabrica en Japón, y aunque presenta inducción forzada y diseño exterior influenciado por Pininfarina, el roadster de dos asientos no se está vendiendo.

En los Estados Unidos, se vendieron no menos de 3.515 en 2018. Europa representó el doble de eso, lo que demuestra lo difícil que es vender un automóvil deportivo en la actualidad. El Reino Unido representa una proporción extremadamente pequeña, lo que le da a Fiat una razón para abandonar el 124 Spider de la alineación.

Autocar.co.uk informa al fabricante de automóviles italiano No se dio ninguna explicación, pero todos somos conscientes de que la disminución de la demanda tuvo un papel en ello.

Otro escenario sería la introducción del procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados en todo el mundo en septiembre de 2018. En otros mercados europeos como Alemania, los configuradores presentan un descargo de responsabilidad que destaca

Es posible que Fiat esté rediseñando el MultiAir de 1.4 litros según los estándares Euro 6d-TEMP. La diferencia más obvia vendría en forma de un filtro de partículas de gasolina, que ya se ofrece en el MultiAir de 1.4 litros en el Fiat 500X.

En otro lugar dentro de Fiat Chrysler Automobiles, el Jeep Renegade modelo 2019 dejó caer este motor en favor del MultiAir de 1.3 litros que promete hasta 180 CV y ​​270 Nm de torque. No se equivoque al respecto, la última entrada en la familia Global Small Engine es superior en todos los sentidos al motor de 1.4 litros.

Añadiendo insulto a la lesión, Mazda tomó la delantera con el SkyActiv-G en términos de potencia. El modelo 2019 MX-5 Miata tiene 184 CV (181 caballos de fuerza) con 2.0 litros de desplazamiento y aspiración natural. La línea roja también está arriba (hasta 7,200 rpm), y el personaje rev-favo favorece al Mazda sobre el Fiat en lo que respecta a la linealidad.

Si fuera tu dinero, ¿elegirías el 124 Spider sobre el MX-5 Miata?