Florida permitirá que los autos de prueba autónomos funcionen sin un conductor de respaldo humano

Florida permitirá que los autos de prueba autónomos funcionen sin un conductor de respaldo humano

Los titulares del “hombre de Florida” pueden ser cosa del pasado cuando se trata de automóviles.

El Sunshine State se convertirá en el hogar de la legislación de automóviles autónomos menos estricta de la nación el 1 de julio. El gobernador Ron DeSantis promulgó una ley el jueves pasado que no requiere que un automóvil de prueba autónomo tenga un conductor humano presente, informó.

La ley es uno de los aspectos más controvertidos de las pruebas automotrices. La mayoría de los estados requieren un conductor de respaldo humano al volante para hacerse cargo de los controles del automóvil autónomo en caso de que las cosas salgan mal. La nueva ley rechaza la presencia humana, en caso de que las empresas decidan que su tecnología está preparada para manejar las vías públicas sin un controlador de respaldo.

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Hasta ahora, ningún fabricante de automóviles o compañía de tecnología ha preparado y probado un prototipo de automóvil sin conductor sin un humano detrás del volante. General Motors se acercó más en 2018 cuando mostró un prototipo de Automatización Cruise sin volante ni pedales. El fabricante de automóviles proclamó que desplegaría un automóvil autónomo sin los controles tradicionales en algún momento de este año. A principios de este mes, GM retrocedió y dijo que eso no sucederá después de todo. El gobierno federal no ha otorgado a GM la exención necesaria para probar un automóvil sin controles de conductor y el programa de automóviles autónomos del fabricante de automóviles ha sido criticado recientemente por grupos de seguridad.

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Muchos defensores de la seguridad dicen que las compañías y los fabricantes de automóviles como GM no han encontrado barreras cruciales o han mostrado evidencia de que sus autos autónomos serán tan seguros como los humanos detrás del volante.

En Florida, la legislación pretende atraer a más compañías al estado para comenzar las pruebas de autos sin conductor. El estado alberga algunas instalaciones de prueba, específicamente, la instalación de SunTrax.

El gobernador agregó que los autos autónomos que están sujetos a la nueva legislación también estarán protegidos de varias leyes de manejo distraído, lo que permitirá a los pasajeros dentro enviar mensajes de texto mientras viajan, por ejemplo.