2020 Ford Escape
Los SUV crossover compactos son los autos familiares de hoy en dÃa. Tienen la tarea de todo, desde viajes diarios hasta aventuras de fin de semana, y tienen que hacerlo todo teniendo en cuenta el espacio para las personas y la carga.
En el caso de la 2020 Ford Escape y Toyota RAV4, también tienen que hacerlo con un precio razonable y buen rendimiento de combustible.
Hemos conducido el Ford Escape 2020 y Toyota RAV4 2019 ahora, y en comparación cara a cara, está claro por qué estos vehÃculos se han hecho cargo de los que solÃamos etiquetar como autos familiares. También está claro que cada uno tiene algunas virtudes fuertes y algunos defectos interesantes que los distinguen más de lo que su calificación TCC podrÃa sugerir.
Por ahora, el Escape 2020 obtiene el visto bueno, con una calificación de 6.6 sobre 10, solo una décima mejor que el RAV4, y antes de que tenga datos de pruebas de choque para pulir su puntaje. Con una llamada tan cercana, vale la pena revisar las clasificaciones para ver cuál podrÃa ser mejor para su entrada.
Toyota RAV4 2019
Estilo: Toyota RAV4
Ambos crossovers han progresado enormemente en sus últimas versiones. Nos gusta especialmente el Toyota rompe moldes. El último RAV4 va en una dirección 4Runner y FJ, con ventanas con ranuras de pistola, destellos de guardabarros gruesos y una lÃnea de techo trapezoidal que inyecta una nota resistente en su cuerpo compacto. El interior continúa con un aspecto angular, con una pantalla estilo tableta en el centro para romper la gran extensión del tablero.
El Escape emite un nuevo aspecto que es más sofisticado que el estilo hot hatchback que adoptó al otro lado de la década. Es notable lo mucho más sofisticado que ha crecido y la influencia de Mazda sobre la familia de autos pequeños de Ford. El Escape lleva una rejilla de malla y cuartos traseros esculpidos suavemente de una manera atemporal; DirÃamos lo mismo para las formas de repuesto dentro de la cabina, pero también señalarÃamos las franjas de plástico duro y adornos oscuros que hacen que la cabina del Escape se vea un poco sombrÃa.
2020 Ford Escape
Rendimiento: Ford Escape
Ford vende un trÃo de Escapes (hasta que aparece el complemento). El claro ganador del rendimiento es el turbo-4 de 250 hp que está disponible en el Escape SEL y Titanium. Junto con una transmisión automática de 8 velocidades y tracción total, el turbo-4 tira con fuerza, se flexiona a través de los engranajes a través de los controles de cambio de paletas y se combina con una suspensión refinada para amortiguar las superficies más difÃciles. Es menos parecido a un dardo y más relajante que el último Escape. Solo hemos conducido brevemente el turbo-3 básico, pero su potencia moderada y aceleración adecuada no dejan muchas impresiones memorables, positivas o negativas. ¿Nuestro favorito? El Escape Hybrid regresó, que combina un motor y una baterÃa de iones de litio para una red neta de 200 hp, y una economÃa de combustible que podrÃa ser mejor que el hÃbrido RAV4 cuando la EPA confirma las clasificaciones estimadas de economÃa de combustible de Ford. El Hybrid se siente más natural que nunca, y hemos observado una excelente economÃa de combustible, todo sin perder mucho espacio interior o refinamiento, todo por un precio base por debajo de $ 30,000.
Los RAV4 básicos tienen 203 caballos de fuerza sin aventura propia, y el único alivio es el motor eléctrico del tren de potencia hÃbrido y las baterÃas de hidruro de nÃquel metal. El motor de gasolina es un gruñidor, pero tiene menos entusiasmo que el ruido del motor. El hÃbrido es la elección del par, con su mayor resistencia de tracción de gama baja compensada por un CVT electrónico que tiende a aumentar a medida que entrega su potencia. El RAV4 tiene mejores modales en la carretera que antes, si no tan dulcemente amortiguado como el Ford. Lo que sà tiene sobre el Escape es una capacidad todoterreno moderada, gracias a 8,6 pulgadas de distancia al suelo y un modo de tracción especial para la conducción fuera del pavimento, aunque no existe un rango bajo real.
2016 Toyota RAV4 HÃbrido
Ahorro de combustible: por determinar
Ford estima que el Escape base turbo-3 alcanzará una clasificación combinada de EPA de 30 mpg con tracción delantera. Eso es 1 mpg mejor que el mejor RAV4 que no es un hÃbrido. Los RAV4 hÃbridos tienen una potencia combinada de 40 mpg y Ford dice que deberÃa superar eso con el Escape hÃbrido, pero la EPA no lo ha confirmado. Ford también planea un Escape hÃbrido enchufable con hasta 30 millas de alcance eléctrico solamente; se espera en la primavera de 2020.
Ford Escape 2019
Comodidad y utilidad: Ford Escape
Los números no le dicen a la tienda el Escape y el RAV4. En la hoja de especificaciones son bastante similares, con buen espacio interior y con aproximadamente 37 pies cúbicos de espacio de carga cada uno. Para el Escape, el problema crÃtico viene con sus asientos. Tanto en cuero como en tela, los cubos delanteros tienen cojines inferiores cortos y almohadillas estrechas que reducen la comodidad para los conductores más grandes. El banco deslizante Escape de la segunda fila es mejor que los asientos delanteros, una rareza. Y el interior del Escape tiene mucho plástico de menor especificación que esperarÃamos cuando su precio suba a casi $ 40,000. En cuanto al RAV4, los compromisos son más inusuales. El diseño rudo reduce el espacio para la cabeza de todos los pasajeros, y sus puertas traseras no se abren demasiado, lo que dificulta cargar asientos de automóvil o personas altas. Los conductores pueden obtener un asiento con ajuste eléctrico, pero el asiento del pasajero delantero montado en la parte superior no se puede ajustar en absoluto, y el banco trasero del RAV4 tiene un cojÃn bajo que no es muy cómodo en viajes largos.
Toyota RAV4 2019
Seguridad: Toyota RAV4, hasta ahora
El último RAV4 ha sido probado por el NHTSA, que le otorga cinco estrellas en general, y por el IIHS, que lo llama Top Safety Pick +. Viene con frenado automático de emergencia y ofrece monitores de punto ciego en la mayorÃa de los modelos. El Escape aún no se ha probado en caso de choque, pero también tiene un frenado automático de emergencia estándar, asà como monitores de punto ciego disponibles, incluso una pantalla de visualización frontal.
Toyota RAV4 Hybrid 2019
2020 Toyota RAV4
2020 Ford Escape
2020 Ford Escape
CaracterÃsticas: un empate
El RAV4 2019 y el Escape 2020 tienen una prima pequeña en comparación con los crossovers Subaru Forester y Honda CR-V base, pero ambos están bien equipados en términos de caracterÃsticas. Cada uno tiene las caracterÃsticas de potencia requeridas, control de crucero, control de clima y Bluetooth. Ford abarata los modelos básicos con una pantalla LCD de 4.2 pulgadas para audio; Creemos que el SE y, en particular, el SE Sport hÃbrido ofrecen el mejor valor, con compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto y un asiento del conductor eléctrico incluido por menos de $ 30,000.
El RAV4 tiene una mejor pantalla táctil estándar, pero carece de compatibilidad con Android Auto. Es el mejor en el acabado XLE Premium, donde tiene tapicerÃa de cuero sintético, un asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones, un portón trasero eléctrico y ruedas de 19 pulgadas, todo por alrededor de $ 30,000 en forma de tracción delantera. Cada RAV4 también incluye dos años de mantenimiento programado, aunque ni el Escape ni el RAV4 vienen con una garantÃa particularmente lujosa.
