
El Ford Kuga, que ha estado en el mercado durante siete años, finalmente obtiene un reemplazo. Hoy se presentó una generación totalmente nueva y parece una versión más grande y práctica del Focus.
Para ser más especÃficos, la distancia entre ejes ha crecido 20 mm, el cuerpo es 44 mm más ancho, lo que resulta en espacio adicional para las piernas. Para mejores modales en la carretera, Ford también ha bajado el vehÃculo en 20 mm, pero ha encontrado formas inteligentes de aumentar el espacio libre.
El interior es aún más similar al Focus que el exterior, ya que el Kuga luce el conocido sistema SYNC3 de 8 pulgadas y un selector de marchas giratorio. Si no le gustan las costuras rojas del paquete ST Line, hay otras opciones, incluida la lujosa Vignale.
No dejes que la escotilla caliente te engañe; El Kuga 2020 se encuentra entre los SUV más ecológicos en este momento, ofreciendo tres tipos de tren motriz hÃbrido además de los motores habituales. El Kuga Plug-in Hybrid combina un cuatro cilindros de 2.5 litros con un motor eléctrico y un enorme 14.4 kWh baterÃa para darle 225 HP y conducción con cero emisiones hasta 50 km / h (31 millas).
¿No tienes dónde enchufar? El Kuga Hybrid es la respuesta, aunque deberÃa ser un poco menos frugal. Se espera que salgan más detalles más adelante en el año. Y, por último, hay un diésel con asistencia de hÃbrido suave, tal como se obtiene de los coreanos. Esto genera 150 HP y utiliza un sistema de iones de litio de 48 voltios que esperamos ver también en el Focus.
Además de esto, todavÃa hay una gama de motores normales, disponibles con autos y AWD. La base 1.5 EcoBlue diesel produce 120 HP, mientras que la 1.5 EcoBoost se ofrece con 120 o 150 HP.