GMC Syclone regresa para 2019 gracias a la ingeniería de vehículos especializados

GMC Syclone regresa para 2019 gracias a la ingeniería de vehículos especializados
¿Recuerdas el Gcl Syclone? Ese bebé solía empacar 4.3 litros de V6 turboalimentado, 280 caballos de fuerza, 350 lb / ft de torque, una transmisión automática de cuatro velocidades y tracción total.
Estas cifras fueron increíbles para 1991, pero el Syclone sigue siendo una fruta prohibida hasta el día de hoy porque se produjeron 2,995. Ford mejoró la escena de recolección orientada al rendimiento con el SVT Lightning para el año modelo 1993, y el Raptor llegó en 2010 con 6.2 litros de V8 thunder.

La Especialidad en Ingeniería de Vehículos pensó que GMC usaría una interpretación moderna del Syclone, y la conversión basada en el Cañón antes de que tengas las características de un clásico. Disponible con tracción trasera y tracción total, SVE agrega un sobrealimentador en la parte superior del V6 3.6 litros para un total de 455 caballos de fuerza.

Eso es mucho más que la salida estándar de 308 caballos de fuerza, pero el sintonizador no se detuvo aquí. Rotores y pinzas de freno orientados al rendimiento, un kit de descenso de dos pulgadas en la parte delantera y cinco pulgadas en la parte trasera, también se incluyen nuevos amortiguadores, barra estabilizadora, bujes y barras de tracción.

El cambio de imagen se extiende a las ruedas de 20 pulgadas envueltas en llantas con clasificación Y, complementadas con una actualización de escape que gruñe y muchas mejoras estéticas. Los 455 HP La insignia trae el punto a casa junto con las extensiones para los paneles basculantes, el marco de la rejilla, los gráficos Syclone en los asientos, las alfombrillas y la placa serializada en el tablero.

Incluso los llaveros son exclusivos del 2019 GMC Syclone de Specialty Vehicle Engineering. Con un precio de $ 39,995 excluyendo el vehículo donante, el camión se puede pedir a través de concesionarios GMC en los Estados Unidos. Solo se fabricarán 100 ejemplos de la raza, todos ellos basados ​​en la cabina extendida.

La recolección más pequeña en la línea de GMC comienza en $ 21,500 excluyendo el destino para el año modelo 2019. Dependiendo de la configuración, el Canyon puede remolcar hasta 7,700 libras, mientras que la economía de combustible tiene una clasificación de la EPA de hasta 30 millas por galón para el turbo diesel Duramax de 2.8 litros. El motor de nivel de entrada es un 2.5 con 200 caballos de fuerza y ​​191 lb / ft de torque.