Harley-Davidson Electra Glide Standard regresa como la definición de Pure Touring

Harley-Davidson Electra Glide Standard regresa como la definición de Pure Touring
La variante estándar del Electra Glide se introdujo por primera vez en la gama a fines de la década de 1990, pero el modelo se retiró gradualmente de la producción en 2009, ya que otras variantes del modelo lo llevaron al final de la lista de ventas, como el Ultra Limitado.

En 2019, la bicicleta regresa, diseñada para aquellos con una pasión por las giras en mente y lo más simple posible.

El Electra Glide Standard utiliza un Milwaukee-Eight 107 cu. in. Motor V-twin diseñado de tal manera que sea un guiño a los grandes gemelos anteriores utilizados por Harley. La unidad desarrolla 11 lb-ft de torque y devuelve 43 mpg.

A pesar de ir por la simplicidad, la motocicleta presenta todos los últimos avances tecnológicos de la compañía, incluyendo control de crucero, amortiguadores traseros ajustables a mano con tecnología de emulsión, horquillas delanteras de 49 mm con suspensión de válvula de doble curva Showa y frenos Brembo.

En cuanto al diseño, el Electra Glide Standard presenta elementos icónicos de Harley, como el carenado de murciélago y las alforjas estándar. También se presentan señales de estilo más modernas, como acentos cromados, un eje de balancín pulido, cubiertas de cam y derby y elementos oscurecidos.

explica la elección del diseño Brad Richards, vicepresidente de diseño de la compañía.

El Electra Glide Standard básico comenzará a venderse más adelante este año a partir de $ 18,999, sin incluir los cargos de destino y otros impuestos. Puede encontrar todos los detalles sobre la motocicleta accediendo a este enlace.