Honda e prototipo de un retroceso el√©ctrico a los autos de anta√Īo

Honda e prototipo de un retroceso el√©ctrico a los autos de anta√Īo

Uno de los concept cars m√°s geniales que se exhibir√° la pr√≥xima semana en el Sal√≥n del Autom√≥vil de Ginebra 2019 es el prototipo e de Honda. Ranurado para entrar en producci√≥n a finales de este a√Īo, el e es al mismo tiempo un autom√≥vil para el futuro y un retroceso a los autom√≥viles antiguos del fabricante de autom√≥viles.

Construido sobre un EVplataforma específica e inspirada en el concepto Urban EV que se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2017, el prototipo e muestra una postura muscular pero poco intimidante, y una mirada inocente y electrizante.

El prototipo e es un sistema de propulsión eléctrico cuya batería puede contener suficiente jugo para un viaje de más de 200 km (124 millas), lo que hace que el automóvil sea ideal para los desplazamientos urbanos. Se ha medido que el tiempo de recarga de la batería es de 30 minutos a 80 por ciento de capacidad, a través de una solución de carga rápida.

Quiz√°s tan emocionante como el exterior es el dise√Īo interior del autom√≥vil, de un dise√Īo que no se ve con frecuencia en la industria. En el centro de la construcci√≥n se encuentra el “enfoque minimalista moderno”, que se traduce en l√≠neas simples y superficies cubiertas de materiales que generalmente se encuentran en la casa de alguien.

El e Prototype está repleto de tecnología. Parece estar usando cinco pantallas grandes que se extienden de un lado a otro de la cabina, con un borde horizontal justo debajo de ellas, que admite una serie de controles.

Tres de las pantallas se utilizan para mostrar informaci√≥n sobre el autom√≥vil y el viaje en s√≠, mientras que las dos instaladas en cada extremo del tablero act√ļan como espejos y muestran datos provenientes de las c√°maras exteriores.

El auto compacto el√©ctrico Honda saldr√° a la venta a fines de este a√Īo. Ser√° el primero de una l√≠nea de modelos el√©ctricos que se expandir√° para abarcar dos tercios de la flota europea de Honda para el a√Īo 2025. No est√° claro cu√°nto del dise√Īo del concepto realmente llegar√° al autom√≥vil de producci√≥n.