Hot 2021 Hyundai Kona N SUV espió las pruebas nuevamente

Hot 2021 Hyundai Kona N SUV espió las pruebas nuevamente

Auto Express dio la noticia de que el Hyundai Kona recibiría el tratamiento con N caliente de la marca en mayo de 2018, y dos años en un modelo de producción se está acercando a la fruición.

Estas últimas fotos espías ofrecen la mejor visión de la marca. Volkswagen T-Roc R rival, después de la primera aparición de la mula de prueba en Nurburgring en marzo. Aunque todavía están revestidos de camuflaje pesado, se han eliminado varias de las cubiertas negras, revelando más detalles exteriores.

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En particular, el voladizo sobre el parabrisas se ha convertido en un alerón, lo que ayuda al rendimiento aerodinámico. Mientras tanto, el estilo ha evolucionado claramente en el portón trasero y el parachoques trasero, con el enfoque más deportivo diseñado para reflejar las credenciales de rendimiento del automóvil. Como antes, dos grandes tubos de escape sobresalen del parachoques trasero.

En la parte delantera, los detalles son más difíciles de distinguir, aunque la parte de la rejilla que se ve claramente sigue un patrón diferente al del automóvil estándar. Desde el perfil del modelo de prueba, podemos ver que las llantas de aleación son más grandes de lo normal, mientras que la altura de manejo se ha reducido para un mejor manejo.

Las ruedas también han cambiado desde la última vez que vimos el Kona R: las nuevas aleaciones tienen un diseño más convencional y deportivo, debajo del cual podemos ver pinzas de freno rojas en los ejes delantero y trasero.

En 2018, Albert Biermann, el ex jefe de BMW M al frente de Hyundai El equipo de investigación y desarrollo le dijo a Auto Express que sus ingenieros ya habían comenzado a trabajar en una mula de prueba del vehículo un par de años antes, con la esperanza de obtener la aprobación para la producción. En ese momento, también dio una fuerte pista sobre su probable motor: el turbo gasolina de 2.0 litros de la corriente i30 N.

Eso significa que podemos esperar al menos 247bhp del Kona N, aunque la variante “Rendimiento” más popular genera 271bhp. “Realmente tiene que ser el tren motriz i30 N”, nos dijo Biermann. “Por supuesto, podemos darle a Kona diferentes especificaciones sobre suspensión y dirección, aunque también hay algunos componentes comunes que podemos usar en esa área, porque será de tracción delantera, como el i30 N. Pero ya sabemos que tiene que ser el motor y la caja de cambios de ese auto para el Kona N, sí ”.

Es probable que el Kona N haga su debut a finales de este año, en un momento similar al i20 N. Como el Kona, prototipos disfrazados de Hyundai Ford Fiesta ST rival ya ha sido visto probando en el circuito de Nurburgring. La gama i30 recientemente actualizada pronto también obtendrá versiones revisadas de los modelos N.