Hyundai Kona Electric 2019: compacto, eficiente y fuerte

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El Hyundai Kona Electric 2019 es mucho m√°s barato que un Tesla Model X. El Model X cuesta alrededor de $ 110,000 en promedio y, por ese precio, podr√≠a comprar tres, tal vez el Hyundai Kona Electrics 2019. Considere eso, y tambi√©n considere que Hyundai, como compa√Ī√≠a, no va a desaparecer pronto.

Considere c√≥mo las compa√Ī√≠as como Hyundai est√°n haciendo que la tecnolog√≠a EV sea m√°s asequible.

Cuentos cautelares

Sé que eso podría no ser del todo justo, dada la preeminencia de Tesla en el mundo de los vehículos eléctricos, pero hay que tener en cuenta que Tesla es una empresa muy nueva. E incluso si se inició con las mejores intenciones, sin escasez de efectivo y tecnología innovadora, el camino para competir en el mercado automotriz está plagado de otras fallas nobles de Tucker hasta Elio.

Plataforma y tecnología

El nuevo Kona Electric es, aparte del tren de transmisi√≥n EV, como un Kona normal. Se monta en la misma distancia entre ejes larga con voladizos cortos y una pista ancha respaldada por una suspensi√≥n delantera de puntal MacPherson, una suspensi√≥n trasera de enlace m√ļltiple y llantas de aleaci√≥n est√°ndar de 17 pulgadas. El Kona EV utiliza los mismos m√©todos de estampado en caliente para producir elementos estructurales ligeros y ultrarresistentes para maximizar la celda de seguridad central de la cabina.

Tiene las mismas características de seguridad activa, incluida la asistencia para evitar colisiones frontales, la asistencia de mantenimiento de carril, la asistencia de luces altas y la advertencia de atención del conductor.

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2019 Hyundai Kona Electric. Foto: Hyundai Motor America.

Infoentretenimiento y servicios de vehículos

Y el Hyundai Kona Electric 2019 tambi√©n tiene todo el infotainment est√°ndar que uno esperar√≠a: Android Auto y Apple CarPlay, SiriusXM Radio, HD Radio y conectividad con tecnolog√≠a Blue Link LTE. La pantalla LCD en color est√°ndar de siete pulgadas incluye entradas auxiliares, reconocimiento de voz y un monitor de visi√≥n trasera. La pantalla de navegaci√≥n con pantalla t√°ctil de ocho pulgadas disponible incluye flujo de tr√°fico y datos de incidentes a trav√©s de radio HD, audio premium Infinity, tecnolog√≠a de restauraci√≥n de m√ļsica Clari-Fi e integraci√≥n de tel√©fonos inteligentes.

Estos servicios de “Blue Link” son un gran problema para Hyundai y todos los modelos de Kona Electric incluyen un per√≠odo complementario de tres a√Īos. Blue Link ha mejorado los servicios de seguridad, diagn√≥stico, control remoto y orientaci√≥n, junto con una lista de tecnolog√≠a de conectividad: Google Home, arranque remoto con control clim√°tico, b√ļsqueda de destinos por voz, bloqueo / desbloqueo remoto de puertas, buscador de autom√≥viles, asistencia en carretera mejorada y Recuperaci√≥n de veh√≠culos robados.

El Kona Electric agrega características exclusivas orientadas a EV, como gestión remota de carga, programación de carga, historial de energía EV y rango EV.

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Hyundai anticipa que algunos compradores de Kona Electric reducir√°n su tama√Īo de veh√≠culos m√°s grandes y / o de alta gama. Dicho esto, el Kona Electric ofrece un grupo de medidores m√°s grande, pantalla de visualizaci√≥n, asiento del conductor el√©ctrico y asientos de cuero con calefacci√≥n. Foto: Hyundai Motor America.

Poder y rendimiento

Pero son, naturalmente, las caracter√≠sticas de EV las que diferenciar√°n a Kona Electric. El tren motriz emplea un motor el√©ctrico s√≠ncrono de im√°n permanente de 150 kW de alta eficiencia suministrado por una bater√≠a de iones de litio de alto voltaje de 64 kWh. Eso es lo suficientemente bueno para 201 caballos de fuerza y ‚Äč‚Äč291 lb-ft. de par entregado a las ruedas delanteras. El alcance estimado del Kona Electric es de 258 millas “generosas”, seg√ļn Hyundai

El sistema de bater√≠a est√° refrigerado por l√≠quido y funciona a 356 voltios. La densidad de energ√≠a del paquete de bater√≠as es 141.3 Wh / kg (mayor que un Chevy Bolt, se√Īala Hyundai) con un peso total del sistema inferior a 1,000 lbs.

El Kona Electric utiliza un sistema de carga a bordo de nivel II capaz de una velocidad de carga de 7.2 kW para una recarga r√°pida. El ochenta por ciento de carga se puede tener en 54 minutos con una carga r√°pida de nivel III. La capacidad de carga r√°pida de 100 kW CC es est√°ndar en todos los Kona Electrics y, para su conveniencia de carga, el puerto est√° ubicado en el √°rea de la rejilla frontal.

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El nuevo Kona Electric emplea una suspensi√≥n trasera de m√ļltiples enlaces dise√Īada para agilidad y comodidad. Los brazos de control traseros est√°n destinados a minimizar los cambios de inclinaci√≥n y puntera en toda la suspensi√≥n. Foto: Hyundai Motor America.

Herramientas pr√°cticas

La otra cosa interesante que se encuentra en el Kona Electric es el MyHyundai con la aplicaci√≥n Blue Link. Con este ingenioso y peque√Īo artilugio, puede administrar y monitorear el Kona Electric de forma remota.

Si vive en un área con diferentes tarifas eléctricas en horas de menor actividad, puede programar la carga de Kona Electric para reducir el costo y la demanda máxima en la red eléctrica en función de la hora y la fecha. Por ejemplo, puede configurar un programa de carga que comience a las 10 p.m. todos los miércoles y jueves ¡Práctico! Blue Link nuevamente por la victoria.

Precios y disponibilidad

El Hyundai Kona Electric SEL 2019 comienza en $ 36,950. El Limited comienza en $ 41,400 y el Ultimate viene en $ 44,900. Agregue otros $ 1,045 por destino y flete. Hay cr√©ditos fiscales para veh√≠culos el√©ctricos disponibles para compensar estos costos. Espere el Kona Electric en California primero, con estados en las regiones oeste y noreste de los EE. UU. Que seguir√°n m√°s adelante este a√Īo.

Fotos y fuente: Hyundai Motor America.