Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid confirmado para Europa, probablemente para EE. UU.

Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid confirmado para Europa, probablemente para EE. UU.

El crossover Hyundai Santa Fe de próxima generación se ofrecerá con trenes de potencia híbridos y híbridos enchufables en Europa.

Hyundai no ha confirmado ninguno de ellos para los Estados Unidos, pero el híbrido enchufable parece ser el SUV más grande que se incluyó en la alineación del fabricante de automóviles para los EE. UU. A finales de este año en lugar del Sonata Plug-In Hybrid.

El brazo europeo de Hyundai confirmó los trenes de potencia híbridos e híbridos enchufables a través del comunicado de prensa del martes, y lanzó una imagen teaser del nuevo Santa Fe. El crossover se lanza en Europa este septiembre.

El Sonata Plug-In Hybrid se lanzará para el año modelo 2020. Hay algunos acuerdos que se pueden obtener con los híbridos Sonata Plug-In 2019 restantes, si queda alguno en los concesionarios cercanos. En cambio, Hyundai enfatizará el Sonata Hybrid 2020, que tiene un techo solar.

En la actualidad, Hyundai Motor America no respondió a la posibilidad del Híbrido enchufable de Santa Fe como una adición a la línea de EE. UU.

Se confirmó que el Kia Sorento 2021 relacionado tenía motores híbridos y híbridos en marzo. Kia Motors America no ha confirmado ninguno de los motores electrificados para los EE. UU., Pero no ha negado la posibilidad.

Los detalles técnicos completos se revelarán más cerca del lanzamiento, pero el Santa Fe podría tomar prestados motores del Sorento de tamaño similar. Eso significaría un modelo híbrido con un motor de 4 cilindros turboalimentado de 1.6 litros y transmisión automática de 6 velocidades, que funciona con un motor eléctrico y un paquete de baterías de iones de litio de 1.49 kilovatios-hora, con una salida total del sistema de 226 caballos de fuerza y ​​258 libras -Pies de torque.

Kia no ha publicado especificaciones para el híbrido enchufable Sorento 2021, pero si el fabricante de automóviles (y Hyunda padre) sigue las prácticas anteriores, es probable que presente el mismo diseño básico del tren motriz que el híbrido, con una batería más grande.

Mientras tanto, el único híbrido enchufable Hyundai que se vende actualmente en los EE. UU. Es el hatchback Ioniq, con 119 MPGe combinados con clasificación EPA y 29 millas de autonomía eléctrica. El Ioniq también se vende con motores híbridos y totalmente eléctricos.