Incluso hoy, Morgan Motor Company todavía está construyendo autos de madera

Incluso hoy, Morgan Motor Company todavía está construyendo autos de madera

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Cuando H.F.S. Morgan fabricó su primer vehículo homónimo, en 1909, su producto era moderno: un marco de fresno fijado a un chasis de acero con marco de escalera debajo de los paneles de la carrocería de metal estaba en línea con los automóviles ingleses de la época. Más de un siglo después, a medida que elegantes automóviles eléctricos salen de las líneas de ensamblaje asistidas por robot en otras partes del mundo, algunas de las herramientas de carpintería centenarias de Morgan Motor Company todavía se usan en la fábrica Malvern Link de la marca en West Midlands de Inglaterra.

Los marcos comienzan a tomar forma.

Los nuevos autos tienen toques modernos: el chasis Morgan de hoy est√° hecho de aluminio fuerte y liviano en lugar del acero tradicional, pero el n√ļcleo del cuerpo del veh√≠culo todav√≠a est√° hecho de madera de fresno r√≠gida y duradera. Ese enfoque tradicional es un punto de diferenciaci√≥n para la marca, y tambi√©n un punto de orgullo. Uno no necesita arreglar lo que no est√° roto, dice la compa√Ī√≠a, y un marco de madera mantiene la m√°quina √°gil, un atributo codiciado en un autom√≥vil deportivo. (La compa√Ī√≠a tambi√©n afirma que sus marcos de madera reciben calificaciones superiores de prueba de choque).

Tambi√©n es relativamente sencillo trabajar con Wood, aunque eso no quiere decir que el proceso sea f√°cil. Cada componente est√° marcado a partir de una plantilla, cortada, enrutada y unida, pegada y lijada. A medida que las piezas se juntan, la unidad m√°s grande se sumerge en una soluci√≥n de tratamiento y luego se lija a mano antes de una inspecci√≥n de control de calidad. Finalmente, se agregan paneles de cuerpo de aluminio sobre la estructura. El proceso requiere ocho semanas de trabajo, y los 180 trabajadores de Morgan completan alrededor de 800 autos por a√Īo. Y aparte del cableado necesario, pr√°cticamente no hay pl√°stico en (o en) un veh√≠culo Morgan.

El trabajo del cuerpo de metal, controlado a mano.

Si se pregunta qué tan bien funcionan las técnicas centenarias de fabricación de automóviles, Morgan informa que cuando un modelo Roadster construido en la década de 1950 se entregó recientemente a la fábrica para un nuevo acabado, el cuadro carecía de podredumbre u otras imperfecciones. Intenta decir eso sobre un Chrysler Imperial de la misma época.