Jaguar J-Pace esperado en 2021 con varios niveles de electrificación

Jaguar J-Pace esperado en 2021 con varios niveles de electrificación
Han pasado años desde que los primeros rumores sobre el J-Pace aparecieron en Internet y en revistas de automovilismo. La saga “From the Rumor Mill” continúa con una historia de Autocar.co.uk, que entiende por “fuentes” que el J-Pace se montará en una plataforma completamente nueva.
Anunciado como el buque insignia de Jaguar SUV, esta placa de identificación De híbrido suave a híbrido enchufable, según el informe.

Se espera que las bases del J-Pace se basen en el MLA. El hermano mayor de la Arquitectura Transversal Premium, la Plataforma Longitudinal Modular fue detallada por Jaguar Land Rover para HIELOMHEV PHEVy EV aplicaciones. La modularidad es el nombre del juego, y mirando la imagen más grande, también se espera el Road Rover en el MLA.

Para reducir el peso del J-Pace, se entiende que Jaguar integra un motor eléctrico en el eje trasero. Esta solución funciona sin un árbol de transmisión y una unidad de toma de fuerza, liberando espacio para la batería y eliminando el túnel de transmisión para espacio adicional para las piernas para el pasajero central trasero.

GKN Driveline es una de las compañías líderes en ejes eléctricos, y no esperaríamos nada más del J-Pace. El fabricante multinacional de componentes de Redditch, Reino Unido, está preparando un eje eléctrico de dos velocidades para 2020, llamado eTwinsterX y compatible con las configuraciones de tracción delantera, trasera y de todas las ruedas. Los motores eléctricos que se pueden incorporar en esta pieza de tecnología de próxima generación varían de 80 a 120 kW (107 a 161 caballos de fuerza) mientras que el torque alcanza un pico a 200 Nm (147 libras-pie).

Jaguar Land Rover describió en 2018 en una reunión de inversores que los clientes siguen siendo escépticos sobre los vehículos de batería pura. Dadas estas circunstancias, el J-Pace con la opción híbrida enchufable podría ser la elección del grupo, prometiendo más que de acuerdo con Autocar.co.uk.

JLR espera que el 20 por ciento de las ventas de automóviles nuevos sean vehículos eléctricos para 2025, pero no creemos que los superiores del fabricante de automóviles británico. Después de todo, son las ilusiones de aquellos ejecutivos que habían perdido a Jaguar Land Rover £ 3.4 mil millones en el cuarto trimestre de 2018.