Koenigsegg Jesko tarda una semana en construir, los distribuidores compraron en secreto algunos

Koenigsegg Jesko tarda una semana en construir, los distribuidores compraron en secreto algunos
¿Recuerdas cuando todos vimos el Koenigsegg Jesko de 300 MPH debutando en el piso de Ginebra? Como resultado, 83 unidades ya habían encontrado propietarios para entonces. Y Angelholm no planea construir tantos: solo se están dando vida a 125 modelos y la marca sueca ha anunciado que el hipercoche está agotado.
Se habló de las unidades restantes en los 5 días que siguieron al debut suizo del juguete de 1.600 caballos de fuerza. Pero es posible que aún puedas tener uno en tus manos. ¿Cómo es eso? Bueno, el fundador de la compañía, Christian Von Koenigsegg, quien nombró a la máquina en honor a su padre Jesko Koenigsegg, explicó que los distribuidores habían asegurado algunos espacios de construcción para los clientes que no podían llegar a Ginebra.

“” explicó el CEO.

Este movimiento no nos sorprende y esperamos que tal práctica se mantenga razonable. Verá, el mercado de la especulación tiene la desagradable costumbre de meterse con tales asuntos. Sin embargo, dado el número súper limitado del que estamos hablando, la fábrica debería ser capaz de evitar cualquier intento de ganar dinero fácil.

El jefe de cocina también declaró que Regera está listo para entrar en producción a fines de 2020, y que cada unidad demorará una semana en dar vida. Mientras tanto, pudimos ver a la bestia trayendo algunos registros a casa.

Si bien todos hablan de los registros en línea recta del Agera RS (el Jesko básicamente reemplaza esto), no es ningún secreto que la compañía está considerando atacar Nurburgring después de su infortunado intento One: 1.

Construir 125 ejemplos de Jesko es un gran salto para los suecos. Por ejemplo, la compañía solo construyó 80 unidades del híbrido Regera y 25 monstruos Agera RS.

Ah, y si estás dispuesto a adornar tu garaje con un Jesko, hay algunas cosas que debes saber. Como explicó el fabricante de automóviles desde el principio, habrá una versión centrada en la pista con mucha carga aerodinámica y un modelo destinado a carreras de máxima velocidad.

Y mientras elige su veneno, debe saber que hay muchas representaciones de retratos de especificaciones.

El nuevo Koenigsegg Jesko ya está AGOTADO. El lanzamiento del Koenigsegg Jesko en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 fue un gran éxito. Se vendieron 83 autos antes del show. Se acordaron los restantes 5 días después del debut del automóvil en el stand de Koenigsegg. Con todos los pagos iniciales recibidos, ahora estamos en condiciones de compartir el éxito de Jesko con el mundo. Fundador y CEO de Koenigsegg, Christian von Koenigsegg: El nuevo Koenigsegg Jesko es la producción de mayor volumen que hemos planeado. El hecho de que se haya agotado a los pocos días de su presentación es a la vez humilde y un maravilloso testimonio del excelente equipo que tenemos en Koenigsegg. Desde el trabajo visionario de nuestros diseñadores, ingenieros y técnicos hasta el increíble trabajo realizado por nuestro equipo de ventas y nuestra red global de distribuidores Koenigsegg, se necesitó un gran equipo para llevar el Jesko al mundo. Estamos muy agradecidos por la recepción que recibió de la prensa, el público y, por supuesto, nuestra creciente familia de propietarios de Koenigsegg. La producción de Jesko comenzará a fines de 2020 a razón de una por semana. El modelo se puede especificar en cualquiera de las dos variantes: pista o velocidad máxima, según las preferencias del cliente. El Koenigsegg Jesko será homologado para uso en carretera en todos los mercados relevantes, en todo el mundo. Los concesionarios Koenigsegg compraron una pequeña cantidad de vehículos para asegurar espacios de construcción para clientes potenciales que no podían asistir al show de Ginebra. Se recomienda a los aspirantes a clientes sin un espacio de construcción Jesko que se pongan en contacto con su distribuidor Koenigsegg lo antes posible.

Una publicación compartida por Koenigsegg (@koenigseggautomotive) el 19 de marzo de 2019 a las 8:07 a.m. PDT