La nueva línea personalizada de Triumph Factory impulsa a la marca británica a una mayor categoría

La nueva línea personalizada de Triumph Factory impulsa a la marca británica a una mayor categoría

En cuanto a las actualizaciones mecánicas, todavía usa el motor bimotor paralelo Bonneville 1200, pero está ajustado para bombear 10 caballos de fuerza adicionales sobre el Thruxton R, lo que eleva la potencia a 106. También está equipado con silenciadores de titanio Vance & Hines, Metzeler Neumáticos de carreras Racetec RR, suspensión Öhlins totalmente ajustable y frenos Brembo.

Las actualizaciones y la exclusividad del nuevo Triumph Thruxton TFC conllevan un precio bastante elevado. Cuesta $ 21,500, que es casi un aumento del precio del 40 por ciento en comparación con un Thruxton R. Eso la convierte en la bicicleta más cara de la alineación de Triumph por un margen decente, con la Tiger 1200 en segundo lugar con $ 16,500. Si vale la pena ese recargo o no, es discutible, pero lo que es menos discutible es que el Thruxton TFC es un impresionante corredor de café.

Pero espera hay mas. Triumph también nos dio una muestra del segundo modelo que se unirá a la línea TFC, que es el Concept Rocket TFC. Técnicamente es un concepto, pero nos parece bastante listo para la producción y Triumph dice que todos los detalles sobre esta bicicleta se lanzarán el 1 de mayo de 2019.

Lo que sí sabemos es que también tendrá una producción limitada de 750 modelos y tiene actualizaciones similares a las del Thruxton TFC como un nuevo aspecto fantástico y un escape mejorado (cortesía de Arrow esta vez). Estamos ansiosos por aprender más sobre esta bicicleta, ya que la Rocket, que a Triumph le gusta presumir tiene la motocicleta de producción más grande del mercado, no ha estado dando muchas noticias últimamente. Triumph afirma audazmente que la Rocket TFC es "la motocicleta definitiva" y estamos ansiosos por saber si eso es cierto.

Nos gusta a dónde va esta cosa de TFC y vemos mucho potencial para la línea de gama alta en el resto de la alineación de Triumph.