La ONU analiza cómo Kim Jong Un consiguió sus autos de lujo para la Cumbre de Trump

La ONU analiza cómo Kim Jong Un consiguió sus autos de lujo para la Cumbre de Trump

El juego del gato y el ratón que Kim Jong Un está jugando con Donald Trump durante aproximadamente un año ha expuesto detalles previamente desconocidos sobre uno de los últimos dictadores del mundo. Entre ellos, el hecho de que le gustan los autos.

Durante sus reuniones de 2018 con Donald Trump en Singapur y Mike Pompeo en Pyongyang, Kim Jong Un y su comitiva fueron vistos viajando con estilo dentro de varios automóviles de lujo, incluidos Mercedes-Benz, Lexus y Rolls-Royce. Autos que el dictador no debería haber tenido.

Desde que se le ocurrió que un poderoso arsenal nuclear evitará que las potencias occidentales invadan su paraíso asolado por la hambruna, Kim Jong Un y toda Corea del Norte están sujetos a fuertes sanciones impuestas por la comunidad internacional.

Sin embargo, los norcoreanos, muy conocedores de las computadoras y muy listos para la calle, siempre han logrado eludir estas sanciones, y siempre han podido mantener el nivel de vida de los altos funcionarios del partido en niveles más que decentes.

Cuando se trata de autos de lujo, la ONU está investigando cómo Kim Jong ONU pudo comprarlos, y uno de los paneles de la organización se ha puesto en contacto con los fabricantes de dichos autos para llegar al fondo de todo.

Según France 24, citando un informe de la AFP, Rolls-Royce ya identificó el Phantom utilizado por los funcionarios norcoreanos como producido entre 2012 y 2017. Los automóviles Mercedes fueron enviados originalmente a Hong Kong a un empresario chino, y Toyota dijo que no había violado las sanciones para entregar automóviles Lexus a Pyongyang.

Ninguna de las tres compañías de automóviles tiene idea de cómo Kim Jong Un les puso las manos encima.

Sin embargo, es probable que el asunto del automóvil se vuelva secundario a asuntos más apremiantes. El lunes, la ONU publicó un informe que muestra cómo Corea del Norte rompió las sanciones en lo que respecta a la importación de petróleo y carbón, e incluso a la exportación de armas.

La ONU acusa a Corea del Norte de utilizar transferencias de barco a barco realizadas en el mar, cambiando el destino original del transporte.