La renovación del Audi S4 2020 se ve genial, pero ¿obtendrá más potencia?

La renovación del Audi S4 2020 se ve genial, pero ¿obtendrá más potencia?

El segmento de vagones de rendimiento se está volviendo más competitivo y más pequeño al mismo tiempo, lo que significa que Audi no puede confiar solo en su herencia para llevar modelos como el S4 hacia adelante. Eche un vistazo al lifting facial de mediana edad, que hemos visto por primera vez en forma S4 Avant.

El S4 fue uno de los primeros autos en usar el nuevo 3.0 TFSI single-turbo V6, que reemplazó al sobrealimentador en muchos modelos de Audi y Porsche. Es bueno, pero no excelente, y el enfoque del cortador de galletas no parece funcionar tan bien para los automóviles de alto rendimiento de VW Group.

Un vagón de este tamaño con un motor caliente es bastante bueno. Mirando los listados en línea, no pudimos evitar notar muchos C 450 y C 43 AMG modelos, lo que significa que Mercedes vendió muchos de ellos. Si bien los ingenieros de AMG no pudieron colocar un 6 en línea debajo del capó, aumentaron significativamente el poder, a 390 volviendo loco HP. Y dos turbos siempre son más fríos.

BMW también está preparando el M340i Wagon con 380 HP y xDrive para que Audi pueda estar en desventaja. Se podría decir que aumentar el impulso en el 3.0 TFSI es fácil, pero Audi no parece preparado para hacerlo. Aún así, este prototipo nos da esperanza, ofreciendo una configuración de escape un poco más robusta.

Los fanáticos de Audi probablemente adorarán el estiramiento facial S4 Avant. Tiene ese toque Lichte, con faros de gran tamaño y un diseño de parrilla más audaz. Nuestros informes indicaron que el interior también se actualizaría en dos pantallas dobles que se ven en los modelos más nuevos, como el A6 o el Q8. Aún así, esto parece una actualización demasiado costosa para hacer.

Pero, ¿cuál creen ustedes que es el carro más popular, el próximo M340i, el C43 recientemente facelifado o este? ¿Y son incluso relevantes cuando el Tesla Model 3 es tan rápido?