Lamborghini a juego y Harley-Davidson personalizados son toda una vista

Lamborghini a juego y Harley-Davidson personalizados son toda una vista

El propietario del Lambo, Stephan, se acercó a la tienda alemana de motocicletas Thunderbike, que quería una construcción personalizada que combinara con su Aventador.

La mayoría de las personas que compran superdeportivos nunca empujan sus juguetes ni siquiera cerca del límite de rendimiento. En cambio, son más sobre el estilo, los puntos de estado y la atención que el automóvil confiere a su propietario. Y es casi una lástima que los vehículos de alto rendimiento como el Lamborghini Aventador generalmente sean conducidos a un Calabasas Whole Foods, no llevado a las colinas para una buena flagelación día tras día. Como para probar este punto, un propietario de Aventador en Alemania claramente no estaba contento con su obra maestra italiana y tuvo que encargar una motocicleta hecha a medida para que se sintiera satisfecho con su superdeportivo de seis cifras.

Solo míralo

Aparentemente, el propietario del Lambo, Stephan, se acerc√≥ a la tienda alemana de motocicletas Thunderbike, quien quer√≠a una construcci√≥n personalizada que combinara con su autom√≥vil. A lo largo de 2016, Thunderbike construy√≥ precisamente eso, con una central el√©ctrica Harley-Davidson Twin Cam 120R como el coraz√≥n del cuadro totalmente personalizado. Con alrededor de 140 caballos de fuerza y ‚Äč‚Äčun par de torsi√≥n a juego, la bicicleta deber√≠a ser muy llamativa, y ciertamente tambi√©n se ve bien. El cuadro es el dise√Īo Dragster de Thunderbike, que se beneficia de un basculante de un solo lado, una suspensi√≥n neum√°tica personalizada y un cuerpo personalizado que incluye detalles como el manillar y las empu√Īaduras.

Volando alrededor

Si Stephan llevar√° o no su bicicleta, que se ha denominado el “l√≠mite exterior”, hasta el l√≠mite real es bastante dudosa. La descripci√≥n del trabajo de Thunderbike incluso dice que la construcci√≥n se llev√≥ a cabo con una prioridad como “lo m√°s importante: f√°cil de usar y f√°cil de manejar”. Si los dise√Īadores de Lamborghini, que dan prioridad a las formas planas y angulares, aprobar√≠an las l√≠neas abruptas de Outerlimit es otra cuesti√≥n. Pero con suerte, Stephan ahora puede descansar feliz sabiendo que el autom√≥vil y la bicicleta en su garaje son √ļnicos, caros e inalcanzables para las masas.

Fuente: Thunderbike