Lamborghini a juego y Harley-Davidson personalizados son toda una vista

Lamborghini a juego y Harley-Davidson personalizados son toda una vista

El propietario del Lambo, Stephan, se acercó a la tienda alemana de motocicletas Thunderbike, que quería una construcción personalizada que combinara con su Aventador.

La mayoría de las personas que compran superdeportivos nunca empujan sus juguetes ni siquiera cerca del límite de rendimiento. En cambio, son más sobre el estilo, los puntos de estado y la atención que el automóvil confiere a su propietario. Y es casi una lástima que los vehículos de alto rendimiento como el Lamborghini Aventador generalmente sean conducidos a un Calabasas Whole Foods, no llevado a las colinas para una buena flagelación día tras día. Como para probar este punto, un propietario de Aventador en Alemania claramente no estaba contento con su obra maestra italiana y tuvo que encargar una motocicleta hecha a medida para que se sintiera satisfecho con su superdeportivo de seis cifras.

Solo míralo

Aparentemente, el propietario del Lambo, Stephan, se acercó a la tienda alemana de motocicletas Thunderbike, quien quería una construcción personalizada que combinara con su automóvil. A lo largo de 2016, Thunderbike construyó precisamente eso, con una central eléctrica Harley-Davidson Twin Cam 120R como el corazón del cuadro totalmente personalizado. Con alrededor de 140 caballos de fuerza y ​​un par de torsión a juego, la bicicleta debería ser muy llamativa, y ciertamente también se ve bien. El cuadro es el diseño Dragster de Thunderbike, que se beneficia de un basculante de un solo lado, una suspensión neumática personalizada y un cuerpo personalizado que incluye detalles como el manillar y las empuñaduras.

Volando alrededor

Si Stephan llevará o no su bicicleta, que se ha denominado el “límite exterior”, hasta el límite real es bastante dudosa. La descripción del trabajo de Thunderbike incluso dice que la construcción se llevó a cabo con una prioridad como “lo más importante: fácil de usar y fácil de manejar”. Si los diseñadores de Lamborghini, que dan prioridad a las formas planas y angulares, aprobarían las líneas abruptas de Outerlimit es otra cuestión. Pero con suerte, Stephan ahora puede descansar feliz sabiendo que el automóvil y la bicicleta en su garaje son únicos, caros e inalcanzables para las masas.

Fuente: Thunderbike