Ahora, como el periodista señala acertadamente, Sant’Agata Bolognese aún no ha anunciado el Huracan Evo Spyder, por lo que no podemos estar 100 por ciento seguros de la placa de identificación. Por otra parte, la llegada del modelo descapotable siempre fue una certeza.
La bestia V10 fue vista probando en Ft. Meyers, Florida, pero esta foto no nos permite notar los detalles del prototipo (el camuflaje en el automóvil tampoco ayuda).
Sin embargo, podemos notar elementos del reamp de ciclo medio, como el nuevo alerón trasero activo y el faldón trasero inferior, con sus elementos aerodinámicos masivos. Y no hay razón para que creamos que la parte superior de tela plegable ha cambiado.
Los convertibles se están acercando cada vez más a la experiencia de conducción que ofrecen los cupés en estos dÃas y no podemos esperar a ver cómo se siente el Huracan Evo Spyder detrás del volante.
Después de todo, los cambios tecnológicos más importantes incluidos en el estiramiento facial giran en torno al manejo. Estamos hablando de la incorporación de la dirección de las ruedas traseras y la vectorización de par, pero la nueva electrónica de control también merece nuestra atención.
Tenga en cuenta que el Huracan Evo recibió el motor de 640 caballos de fuerza del Performante, lo que lo convierte en un golpe de 30 pony. Y con el Raging Bull mencionando el “súper sonido de escape” del modelo facelifted en el comunicado de prensa, el Spyder acercará esa sinfonÃa V10 de aspiración natural a sus oÃdos.
¡Te veo! Incluso en Florida. Ese parece ser el Lamborghini Huracan Evo Spyder, aún no anunciado y nunca antes visto, prueba de “invierno” en el estado del sol. Me gustan los contrafuertes! #lamborghini #huracan #huracanevospyder @lamborghini îù% M% îù ÷ by @ carcleaner81
