Lamborghini Veneno: un prototipo de carrera

Lamborghini Veneno

Voy a tener que salir conmigo mismo y usar una frase que ha entrado en remisión, pero parece ser la única forma apropiada de describir el regalo de 50 cumpleaños de Lamborghini para sí mismo y tres clientes especiales: “Fuera de este mundo”.

Un escaparate en la construcción compuesta

El Veneno de estilo súper agresivo, basado en el Aventador y homologado para uso en carretera, fue uno de los favoritos del Salón del Automóvil de Ginebra en 2013. Uso extenso de materiales compuestos en todo el vehículo, comenzando con el chasis monocasco y luego avanzando. para el cuerpo y finalmente el interior y los asientos, muestre la experiencia de Lamborghini en la utilización de materiales compuestos para maximizar el rendimiento manteniendo el peso mínimo y también, proporcionando un placer estético incomparable.

¿Qué es el compuesto forjado?

Lamborghini Veneno Coupe

Lamborghini utiliza un material patentado llamado “Compuesto forjado” en la construcción de gran parte del Veneno, incluidos todos los paneles de la carrocería exterior y la carcasa de sus asientos de cubo. Utilizado por primera vez ampliamente en el vehículo conceptual Sesto Elemento, Forged Composite es similar a la fibra de carbono, pero se cura más rápido, es más rentable de producir y puede moldearse o moldearse en formas más complejas que la fibra de carbono tradicional. Produce una apariencia única de mármol en lugar del tejido típico que se ve en la mayoría de las piezas de fibra de carbono.

Carbonskin reemplaza Alcantara y cuero en el Veneno

Lamborghini Veneno Supercar

Si miras una foto del interior del Veneno, también verás el uso de un material textil de fibra de carbono suave como el cuero en los asientos y el tablero: este es el tejido compuesto flexible y liviano de Lamborghini que llaman “Piel de Carbono”. ” El uso generoso de compuestos livianos que se encuentran en casi cada pulgada cuadrada del Veneno significa que pesa bastante menos de 3,190 libras, 275 menos que el Aventador del que deriva.

Veneno de 6.5 litros V12 hasta 740 HP

Lamborghini Veneno Trasero

Pero una dieta estricta no es suficiente para impulsar a un superdeportivo al territorio de los hiperdeportivos: la receta también requiere más potencia. El V12 de 6.5 litros del Veneno produce 740 hp, por encima de los 691 hp del Aventador. Se obtuvieron ganancias de potencia mediante el uso de entradas de aire ampliadas, mayores revoluciones y un nuevo sistema de escape de flujo más libre. La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de la caja de cambios manual de siete velocidades ISR de Lamborghini, conocida por su capacidad de inducir cambios de ruido en el modo “Corsa”.

Precios y disponibilidad

Prototipo Lamborghini Veneno

En total, solo se produjeron cinco Veneno, dos mantenidos por la compañía y tres vendidos a clientes por un precio estimado de aproximadamente $ 4 millones cada uno, lo que lo convertiría en el automóvil de producción más caro de la historia. Lamborghini en 2014 comenzó una producción limitada de nueve unidades de una versión roadster del Veneno, con un precio de $ 500,000 premium sobre el cupé.

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