Las mejores rebanadas de la tarta Big Apple Auto Show

Las mejores rebanadas de la tarta Big Apple Auto Show

No es frecuente que un nuevo debut en el auto show sea aceptado y celebrado por unanimidad entre la totalidad de los Velocidad máxima personal, pero este último aturdidor de Genesis cumple los requisitos. Se llama Essentia, y está enmarcado como un gran turismo totalmente eléctrico y de alto rendimiento. Y aunque ciertamente estamos impresionados por la tecnología de vanguardia en exhibición (especialmente las cosas que lo ayudan a alcanzar las 60 mph en solo 3 segundos), lo que somos De Verdad cavar es la forma en que se ve esta cosa.

Quiero decir, solo míralo! El Essentia tiene 12 tonos diferentes de rudo, con un cuerpo de fibra de carbono cuidadosamente diseñado que combina elegancia y agresión en una estética baja, amplia y perfectamente proporcionada. Detalles como un chasis compuesto expuesto y componentes de suspensión de la barra de empuje, cortesía de la extensión del parabrisas delantero, consolidan este hecho como el mejor indiscutible en el debut del evento de Nueva York 2018.

Lea más detalles sobre el concepto Génesis Essentia.

El siguiente en nuestra lista de los mejores en el show es otra máquina elegante pero deportiva para mirar, esta vez con más puertas y detalles adicionales amigables para la producción. Se llama CT6 V-Sport, y es el último artista de lujo de los fabricantes de lujo en Cadillac. Los aspectos más destacados incluyen un nuevo exterior fresco con elegantes carcasas de faros que se extienden hacia abajo en el parachoques, además de un cuarteto de puntas de escape en la parte trasera y ruedas de 20 pulgadas en las esquinas. Sin embargo, lo más importante está debajo del capó, donde encontrarás más de 550 caballos de fuerza y ​​627 libras-pie de torque al acecho, cortesía de un V-8 4.2 litros de doble turbo. Para endulzar el acuerdo, hay rumores de que el impulso ‘ocho podría terminar en otros modelos de GM, incluido el próximo Corvette de motor central (a pesar de que Cadillac lo niega rotundamente).

Lea más detalles sobre el Cadillac CT6 V-Sport 2019.

Coincidiendo con la inclinación de la insignia Trident por el estilo y la velocidad con un estilo de cuerpo alto, el Levante es un jugador de alto poder en las guerras modernas de SUV, y la última versión del Trofeo que cayó en Nueva York solidifica su posición entre los mejores de los mejor. Creemos que se ve muy bien, con un exterior deportivo forrado con metal cepillado y fibra de carbono, mientras que el interior está bañado en más materiales de alta gama y comodidad. Eso está muy bien, pero ¿por qué lo hicimos? De Verdad elegir el Levante Trofeo para esta lista? Bueno, nuestro hombre Ciprian Florea lo dice mejor: “Porque el poder”.

En efecto. Usted ve, el nuevo Levante sube la apuesta con 160 caballos de fuerza adicionales y 110 lb / ft de torque, con un máximo de 590 ponis y 538 lb / ft cortesía del motor V-8 bi-turbo de 3.8 litros de Ferrari. la capucha. No está mal, si nos preguntas.

Lea nuestra reseña completa sobre el Maserati Levante Trofeo 2019.

Y el tren de lujo sigue rodando con el nuevo Audi RS5 Sportback. Ofreciendo espacio adicional en la parte trasera gracias a su estilo de carrocería de cinco puertas con elevación trasera, este Four-Ringer también se ve muy elegante, con la línea del techo cayendo suavemente en la cola de una manera decididamente similar a la de un cupé. También hay más cosas buenas adentro, con carbono agregado al tablero, puertas y consola central, además de una cabina virtual opcional que reemplazará los indicadores analógicos tradicionales detrás del volante con lecturas digitales. Para rematar, hay 444 caballos de fuerza y ​​443 libras-pie de torque de un V-6 biturbo de 2.9 litros montado en la parte delantera, todo lo cual se envía al pavimento a través del famoso sistema quattro AWD de Audi. Una carrera a 60 mph lleva menos de cuatro segundos, y si opta por el paquete Dynamic, el limitador electrónico de velocidad máxima se eleva de 155 mph a una velocidad aún más ilegal de 174 mph.

Lea nuestra reseña completa del Audi RS5 Sportback 2019.

Si bien no es tan llamativo como el concepto Essentia y no tan rápido como el Maserati Levante Trofeo, la ronda más reciente de actualizaciones para el Mazda CX-3 es exactamente lo que estábamos buscando en el crossover compacto. El exterior se actualizó con nuevas luces traseras LED y nuevos diseños para las ruedas de 18 pulgadas, además de molduras cromadas adicionales. El interior también tiene una gran cantidad de piezas y piezas refinadas, con un esquema de control optimizado, puntos de almacenamiento adicionales y materiales adicionales de alta gama. Mientras tanto, en el departamento de rendimiento, el motor de 2.0 litros se volvió a ajustar para ofrecer una respuesta más acelerada del acelerador, mientras que la suspensión y la dirección obtienen mejoras en todos los ámbitos. Antes nos gustaba el CX-3, ahora creemos que es aún mejor.

Lea nuestra reseña completa del Mazda CX-3 2019.

Nissan también logró impresionarnos este año gracias al debut del último Altima de sexta generación. En el exterior, encontramos que el tamaño mediano oscila con el último lenguaje de diseño Vmotion de la marca, mientras que la motivación se deriva de un cuatro cilindros estándar de 2.5 litros que genera 188 caballos de fuerza y ​​180 lb / ft de torque. Más arriba en la línea de acabado hay una opción turbo que genera 248 caballos de fuerza y ​​273 libras-pie de torque. Incluso puede obtener el suyo con AWD si lo desea. Con todo lo que se combina con una especificación interior muy mejorada, el nuevo Altima definitivamente tiene lo que se necesita para golpear por encima de su peso.

Lea nuestra reseña completa del Nissan Altima 2019.

Completando esta lista de los mejores de Nueva York está el último SUV de alto rendimiento de Cat Badge. Se llama SVR y, como era de esperar, viene con todo lo necesario para desafiar a los productos rivales de Mercedes-AMG y la División M de BMW. El exterior recibe una inyección de sensualidad adicional gracias a las nuevas piezas del cuerpo y los respiraderos adicionales en el capó, mientras que los clientes disfrutarán de las abundantes opciones de personalización para el interior. La pieza de la fiesta es el creador de diversión de Jag, también conocido como el V-8 de 5.0 litros sobrealimentado. La salida tiene una potencia de 550 caballos de fuerza y ​​502 libras-pie de torque, que es suficiente para impulsar la máquina a 60 mph en solo 4.1 segundos. La velocidad máxima está fijada a 176 mph.

Lea nuestra reseña completa del Jaguar F-Pace SVR 2019.

Referencias

Lea más noticias del Salón del Automóvil de Nueva York.