¬ŅLordstown Motors vender√° m√°s que los camiones el√©ctricos de GM, Ford y Rivian?

¬ŅLordstown Motors vender√° m√°s que los camiones el√©ctricos de GM, Ford y Rivian?

Desde que surgi√≥ el a√Īo pasado, Lordstown Motors se ha considerado una operaci√≥n de nicho peque√Īa que apunta a los m√°rgenes del informe de sostenibilidad: flotas corporativas, servicios p√ļblicos y sitios de trabajo que quieren ser vistos como sostenibles.

Pero cualquier impresi√≥n temprana de la compa√Ī√≠a debe dejarse de lado despu√©s de lo que dijo el CEO Steve Burns en una entrevista con la semana pasada. La compa√Ī√≠a est√° planeando vol√ļmenes mucho m√°s grandes, utilizando la capacidad total de la f√°brica de 6.2 millones de pies cuadrados de Ohio que compr√≥ a General Motors el a√Īo pasado,

“No compramos una planta de gran volumen como esta y no planeamos llenarla”, dijo Burns.

Hasta el momento, Lordstown solo ha anunciado la camioneta eléctrica Endurance, que se presentará más adelante este verano, con entregas en enero de 2021.

A partir de 2022, Lordstown comenzar√° a construir modelos, posiblemente incluyendo un SUV, dijo Burns. Con la producci√≥n a toda velocidad, la f√°brica podr√≠a construir hasta 600,000 veh√≠culos al a√Īo y emplear hasta 5,000 personas, inform√≥ el peri√≥dico.

El proyecto Lordstown acaba de comenzar a desarrollarse el a√Īo pasado, cuando la compa√Ī√≠a reci√©n formada compr√≥ la f√°brica en su pueblo hom√≥nimo de GM. La f√°brica construy√≥ previamente los compactos Chevrolet Cruze, pero se cerr√≥ cuando GM elimin√≥ el Cruze.

Mientras tanto, GM ha confirmado su primera camioneta eléctrica, la GMC Hummer EV, que se proporcionará en versiones que se adapten al trabajo y al uso personal / recreativo.

Los camiones GM podrían ser más sofisticados que el Lordstown Endurance, con su potencial de carga de 800 voltios y tecnología de batería avanzada.

Sin embargo, GM no planea alcanzar 1 millón de ventas de vehículos eléctricos (incluidos camiones y automóviles, a nivel mundial) hasta mediados de la década.

El rival de GM, Ford, est√° planeando una versi√≥n el√©ctrica de su superventas F-150, que el fabricante de autom√≥viles brome√≥ el a√Īo pasado remolcando un tren de carga. Ese modelo ha sido confirmado para el ensamblaje de Michigan, aunque no ha habido anuncios de Ford sobre el volumen.