Los escapes falsos están de vuelta para el Salón del Automóvil de Ginebra 2019, VW y Skoda son culpables

Los escapes falsos están de vuelta para el Salón del Automóvil de Ginebra 2019, VW y Skoda son culpables

Alguien debe presentar una demanda contra estos fabricantes de automóviles alemanes. De lo contrario, seguirán haciendo lo que están haciendo y saldrán con los escapes falsos más falsos que hayas visto. Es como un teléfono con un altavoz pintado o un televisor que solo muestra imágenes en una cuarta parte de la pantalla, simplemente no ves que eso suceda.

Nuestras botas en el suelo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019 nos enviaron detalles avanzados de las fuerzas enemigas. Aunque parece que estos autos están cargando armas de alto calibre, solo son pistolas de juguete de plástico.

Esta vez, los fotógrafos enfocaron sus fotos en las colas de los modelos VW, Skoda, Audis, BMW y Mercedes. Estos son los mayores delincuentes, aunque estamos seguros de que otros fabricantes de automóviles están involucrados.

Las piezas gigantes de molduras cromadas te hacen pensar que el Passat o el Tiguan tienen tubos en ambos lados. Pero a medida que los motores se han vuelto más eficientes, la cantidad de gases que producen también debería ser un poco menor. En la mayoría de los casos, los VW o Skodas están equipados con un 2.0 TDI, emitiendo solo un silenciador escondido en el lado izquierdo del vehículo.

Lo que es aún más extraño es que el nuevo Polo TGI no tenía silenciador en absoluto. Esto probablemente tiene que ver con que sea un prototipo de preproducción. Mientras tanto, el Skoda Kodiaq RS tiene un puerto real a la izquierda y uno falso en el otro lado, al igual que el Octavia RS.

BMW está en la lista con sus M850i ​​con puntas más pequeñas dentro de la salida rectangular de la marca registrada. Lo dejaremos pasar porque el ajuste de fibra de carbono sin sentido que podría aumentar el peso del cupé es lo que nos molesta.

Le regañamos a Mercedes el año pasado en París por las mismas cosas que VW está haciendo ahora. Sin embargo, están de vuelta con nuevas travesuras. Parece que aunque AMG los modelos tienen puntas cuádruples, la mayoría son alimentadas por solo dos tubos. Nuevamente, el AMG GT R Roadster está en la galería, pero queremos dejarlo pasar. No vas a ver otro auto con una configuración tan extraña allí.