Los mejores resorts de carreras de autos del mundo

Ascari Race Resort

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Conocí el Ascari Race Resort en Ronda, España, cuando hice una pieza en el Ascari A10, la creación definitiva del multimillonario holandés y fanático de las carreras, Klaas Zwart. A principios de la década de 2000, mientras Ascari Cars todavía estaba en el negocio, Zwart se dedicó a crear el complejo de hipódromo ideal, un patio de recreo para sus juguetes, así como a los miembros que podían pagar la membresía de $ 160,000 y la tarifa anual de $ 6,500.

Las instalaciones albergan la colección de autos personales de Zwart, que incluye, por supuesto, una variedad de modelos Ascari que van desde el Ecosse hasta el A10, y una asombrosa colección de autos ex F1 como el Jaguar R5 2004, dos Ferrari 412 de 1995 y un Benetton B197 de 1997. —Piloteado por el propio Zwart a 3 campeonatos en la serie EuroBOSS, una competencia para autos F1 retirados.

Es el circuito más largo de España, compuesto por 26 curvas, muchas de las cuales están construidas para parecerse a giros famosos de otras pistas de todo el mundo, como Eau Rogue en Spa y Copse en Silverstone. La membresía puede estar más allá de los medios de los modestos, pero de vez en cuando celebran eventos abiertos del club; El circuito se conoce como un desafío exhaustivo que debe abordarse al menos una vez si tiene la oportunidad.

Monticello Motor Club – Estados Unidos

Monticello Motor Club

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Este circuito de 4.1 millas, situado en Monticello, Nueva York, a poco más de una hora en automóvil de Manhattan, fue el favorito para organizar la carrera anual de F1 de los EE. UU., Ahora conocido como el Gran Premio de las Américas, pero perdió contra Austin, Texas en 2012. Es un club privado, por lo que a diferencia del Ascari Race Resort, los no miembros no tienen forma de acceder a la pista o sus instalaciones sin la cuota de membresía de $ 125,000 y el gasto mínimo anual de $ 7,500.

El circuito tiene 22 curvas, diseñado conjuntamente por el piloto de carreras Brian Redman, ganador de la Targa Florio de 1970, y el arquitecto e ingeniero de pista Bruce Hawkins, que ayudó en la creación de Virginia International Raceway y Thunderbolt Raceway de Nueva Jersey. Los miembros notables incluyen Jerry Seinfeld, James Glickenhaus y Jeff Gordon.

Bilster Berg Drive Resort – Alemania

Bilster Berg Drive Resort

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Inaugurado en 2013 y modelado a partir de pistas de estilo resort como Ascari en España y Goodwood en el Reino Unido, el Bilster Berg Drive Resort alberga un circuito de 2.61 millas diseñado por el diseñador de pistas de F1 Hermann Tilke, con el aporte de la leyenda del rally Walter Röhrl. El complejo está ubicado en la ciudad de Bad Driburg, un distrito en East Westphalia-Lippe, a unas 2 horas en coche de Colonia.

No existe un esquema de membresía, solo los accionistas tienen acceso a la pista y sus instalaciones. Desafortunadamente, actualmente no hay espacios disponibles, pero durante la oferta inicial cada acción tenía un precio de € 100,000 (US $ 134,000). Se alquilan cuatro grandes salas de boxes, así como unidades de almacenamiento de automóviles más pequeñas y con cerradura que utilizan elevadores hidráulicos. Eastern Loop Terrace alberga muchas de las principales instalaciones de pistas, incluido el restaurante “TURN One”; La casa club está ubicada en el Western Loop.

Bilster Berg también alberga Donkovervoort GmbH, una subsidiaria de Donkervoort B.V., fabricante holandés de vehículos ligeros, Caterham-esque, hechos a mano.