Los modelos Audi S5 2019 obtienen 347 HP 3.0 TDI avanzados en Europa

Los modelos Audi S5 2019 obtienen 347 HP 3.0 TDI avanzados en Europa
El TDI puede estar sucio, pero aún es más frugal que su contraparte que quema gasolina. Lo que significa que Audi no tiene más remedio que equipar algunos de sus autos de rendimiento con motores diesel. La última “víctima” es el Audi S5 2019, como sugerimos que sucedería hace aproximadamente un mes.
Tanto el S5 Coupé como el Sportback de 5 puertas se venderán en Europa con un nuevo y potente 3.0 TDI. Falta el cabrio en esta versión, lo que sugiere que se ha eliminado. No podemos imaginar que Audi sea reacio a hacer esto, ya que TDI siempre fue su mejor tecnología, y este último V6 es uno de sus mejores trabajos, equipado con un sobrealimentador eléctrico como el que recibió tanta atención en el SQ7.

Este motor ahora se comparte con muchos otros modelos de Audi, incluido el SQ5 TDI y los controvertidos nuevos modelos S6 y S7. Pero creemos que el S5 es la mejor opción para él, ya que muchos propietarios de A5 3.0 TDI en el pasado dijeron que les hubiera gustado una configuración más potente.

El TDI viene con la tecnología híbrida suave de 48 voltios que antes no estaba disponible en los modelos más pequeños de Audi. Todavía no sabemos si tiene beneficios reales, pero en el papel, suena como ganar-ganar. En 347 HP (255 kW), la disminución de potencia frente al 3.0 TFSI es casi imperceptible. Sin embargo, el par ha subido a 700 Nm (516 lb-ft), aproximadamente un 40% más.

Al mismo tiempo, se afirma que la economía de combustible ha mejorado un 19%. Hacer el sprint de 0 a 100 kph (62 mph) en 4.8 segundos significa que eres un décimo de segundo más lento en el TDI. Vale la pena mencionar que ambos modelos tienen quattro estándar AWD y una caja de cambios automática de 8 velocidades.

No se han realizado cambios cosméticos en ninguno de los modelos. Sin embargo, creemos que se introducirá un ligero estiramiento facial, ligeramente compensado por el lanzamiento de los motores TDI, que está programado para el próximo mes. Los precios comenzarán desde € 65.300 para ambos estilos de carrocería. El viejo BMW 435d Coupé con 313 HP comienza desde € 61,500 mientras que Mercedes no tiene rival directo (diésel) en este momento.