Los organizadores de la carrera atacan al propietario de la F√≥rmula 1, Liberty Media … Luego dos lo defienden

Los organizadores de la carrera atacan al propietario de la Fórmula 1, Liberty Media ... Luego dos lo defienden

El propietario de la F√≥rmula 1, Liberty Media, ha sido criticado en una declaraci√≥n grupal de los organizadores de la carrera sobre el funcionamiento del campeonato, aunque dos carreras se distanciaron r√°pidamente de las cr√≠ticas. La declaraci√≥n, que ped√≠a “un enfoque m√°s colaborativo de F1”, sigui√≥ a una reuni√≥n de la Asociaci√≥n de Promotores de F√≥rmula Uno [FOPA] que representa 16 de las 21 carreras actuales. Se entiende que los cinco que no forman parte de FOPA son Rusia, Jap√≥n, Bahrein, Abu Dabi y China.

Cinco rondas populares existentes (Gran Breta√Īa, Italia, Alemania, M√©xico y Espa√Īa) no tienen acuerdos para 2020, algo particularmente problem√°tico para Liberty, ya que ha dicho que quiere proteger las razas de “prestigio”. La administraci√≥n del anfitri√≥n del Gran Premio de Gran Breta√Īa, Silverstone, ha expresado que las tarifas de alojamiento en aumento en su acuerdo actual son insostenibles. Otra fuente de preocupaci√≥n es que Liberty ofreci√≥ t√©rminos ventajosos a su nueva carrera callejera propuesta en Miami; algunos expertos afirman que, de hecho, se le ofreci√≥ la carrera de forma gratuita. Esto se considera un factor importante en los hosts actuales que se mantienen firmes para exigir mejores ofertas. Sin embargo, no est√° claro cu√°nto margen financiero para maniobrar Liberty, ya que los gastos generales del personal de F1 han aumentado considerablemente, y tampoco est√° claro qu√© tan exitoso ha sido Liberty en el crecimiento de los ingresos de F1.

La declaraci√≥n de FOPA tambi√©n expres√≥ preocupaci√≥n por la reducci√≥n de la cobertura de televisi√≥n abierta de F1, con su potencial impacto negativo en la venta de boletos. Este a√Īo, en el Reino Unido, solo el Gran Premio de Gran Breta√Īa se transmitir√° de forma gratuita y la cobertura italiana se ha movido principalmente al pago por evento. Por el contrario, en Alemania, la televisi√≥n de pago se ha reducido en preferencia a la transmisi√≥n gratuita, mientras que F1 a principios de este mes anunci√≥ que sus televidentes aumentaron en todo el mundo en un 10% en 2018. “Si esto contin√ļa, la F√≥rmula 1 competir√° en circuitos de segunda categor√≠a, si es que hay alguno”, dijo el presidente de FOPA y director gerente de Silverstone, Stuart Pringle. El Daily Mail. ‚ÄúTodos est√°n descontentos. Las ideas de Liberty est√°n desarticuladas. Todos hemos sido obedientes y tranquilos hasta ahora, pero tenemos grandes preocupaciones sobre la salud futura del deporte bajo las personas que lo practican ahora ‚ÄĚ.

Sin embargo, m√°s tarde, el mismo d√≠a, el asunto se confundi√≥ cuando la raza mexicana se distanci√≥ p√ļblicamente de las cr√≠ticas de FOPA. “F1 Gran Premio de M√©xico no particip√≥ en [the] dijo reunirse y apreciar el trabajo que los nuevos propietarios de F1 est√°n haciendo para comprender los requisitos y preocupaciones de los promotores, as√≠ como los de los fan√°ticos “, se lee en su declaraci√≥n. “Como resultado, ellos [the Mexican race‚Äôs promoters] no estoy de acuerdo con lo que lanz√≥ la Asociaci√≥n de Promotores de F√≥rmula Uno en su nombre “. En este punto, el promotor de la ronda rusa tambi√©n hab√≠a defendido a Liberty. Su subdirector general Sergey Vorobyev dijo Autosport: “la [FOPA] La declaraci√≥n es bastante inofensiva, porque todos los problemas indicados all√≠, en esta declaraci√≥n, se est√°n resolviendo de una forma u otra en el formato actual de comunicaci√≥n con Liberty. No veo la necesidad de un ensamblaje separado de algunos promotores. No comparto el cargo del actual presidente de la Asociaci√≥n FOPA, Stuart Pringle “.

Imágenes cortesía de Red Bull Racing y Renault Sport F1