Los récords de todos los tiempos caen con la última victoria del Rally de Montecarlo de Sébastien Ogier

Los récords de todos los tiempos caen con la última victoria del Rally de Montecarlo de Sébastien Ogier

La historia del Rally de Montecarlo se extiende desde hace mucho tiempo. De hecho, más de un siglo, con su primera ejecución en 1911. Como era de esperar, mucho ha sucedido en este momento, y mucho ha cambiado. Durante gran parte de su historia, el rally fue para vehículos de producción adaptados en lugar de los monstruos de hoy, mientras que en una tradición que duró hasta 1991, los competidores pudieron elegir entre una serie de puntos de partida en toda Europa para converger en el sur de Francia. También en marcado contraste con el desafío implacable en el que se convirtió a tiempo, los primeros participantes fueron juzgados por la elegancia de su automóvil y la condición en la que llegó al principado en lugar de necesariamente por su velocidad.

Pero incluso con toda esta variación, el último fin de semana del Rally de Montecarlo provocó la caída de varios de sus récords históricos. Tuvo el margen ganador más cercano en la historia del evento, con el actual campeón mundial de rally Sébastien Ogier, en su primer rally después de regresar al equipo Citroën, superando al subcampeón del campeonato del año pasado Thierry Neuville en su Hyundai por apenas 2.2 segundos después. Cuatro días de acción agotadora. Y podría haber estado aún más cerca que eso, ya que Ogier había entrado en la etapa final solo cuatro décimas de segundo. Además, el hombre de Hyundai, Neuville, después de las dos primeras divisiones de la etapa final fue el que estaba por delante, 1.5 segundos arriba. Sin embargo, un empujón final le dio a Ogier la victoria.

Y aún más récords de todos los tiempos para el Monte cayeron en el último golpe de victoria de Ogier. Extendió su propio récord de victorias consecutivas en el Rally de Montecarlo a seis, y con su última victoria ahora también se une a su compatriota Sébastien Loeb en un récord histórico de siete victorias Monte en total. Los siguientes más cercanos son Tommi Mäkinen, Walter Röhrl, Sandro Munari, cada uno con cuatro victorias. Lancia todavía tiene más victorias de Monte en su haber, con 13, pero Citroën ahora tiene diez, por delante de las siete de Ford. Y la primera victoria de Citroën fue hace 60 años, en 1959, en un ID19 (la versión básica del DS). Los récords más amplios también cayeron, ya que también fue la victoria número 100 del Campeonato Mundial de Rally de Citroën en el año en que la marca Citroën celebra sus 100th cumpleaños. Todo fue particularmente dulce para Ogier también, ya que este es su evento local, él es de la cercana Gap, donde de hecho el mitin de este año tuvo lugar.

Ogier y Neuville, que también tuvieron una pelea cerrada por el campeonato del año pasado, tuvieron una pelea rápida durante la mayor parte de la duración de este Rally de Montecarlo, con el hombre de Hyundai nunca más de 5.8 segundos detrás de Ogier en los últimos dos días del evento; comenzando el último día con solo 4,3s de atraso. Tal como sucedió, un giro equivocado aparentemente inocuo en un cruce de Neuville en el segundo día fue crucial para negarle la victoria. Por otra parte, Ogier también perdió tiempo con un problema de aceleración en la mañana final, en la que el acelerador permaneció parcialmente abierto incluso al frenar. “Fue un fin de semana increíblemente intenso”, dijo Ogier; “Fue una batalla sin parar, pero logramos salir con la victoria. Obviamente, estamos muy orgullosos de este resultado en nuestra primera carrera con el C3 WRC, especialmente porque, como he dicho a menudo, este rally es uno de los rallies más especiales para mí. Y también significa que podemos celebrar el centenario de Citroën con estilo “.

Imágenes cortesía de Citroën.