La variante Styker de BAE es una adaptación de la torreta de mediano calibre Kongsberg (MCT-30) que se instalará en los nuevos vehículos.
Los marines estadounidenses están buscando algo más ligero para coronar su próxima línea de vehículos de combate anfibios. Un informe publicado a principios de mayo por el Comando de Sistemas del Cuerpo de Marines indicó que los planes son armar los nuevos vehículos con una versión más ligera de los cañones Stryker de 30 mm, ampliamente utilizados en el Ejército de los EE. UU. Aquí está la historia detrás de la selección.
Las especificaciones se centran en la precisión
BAE, la compañía contratada para fabricar las nuevas unidades anfibias, informó a Marine Corp. que la variación Styker que planean usar es una adaptación de la torreta de mediano calibre Kongsberg (MCT-30) para equipar los nuevos vehículos.
Según las hojas de especificaciones de Kongsberg, el MCT-30 está diseñado para la precisión y puede acomodar vehículos con orugas y ruedas. El cañón se dispara de forma remota desde un área protegida dentro del vehículo, mientras que el acceso a la torreta y la recarga pueden tener lugar debajo de su armadura. El sistema también puede calcular una amplia gama de factores como el ángulo de avance, la inclinación y el movimiento vehicular para garantizar una mayor precisión de disparo desde distancias de hasta 1.8 millas.
Mayor versatilidad acomoda una variedad de necesidades
La torreta también se puede modificar para adaptarse a las solicitudes específicas de los clientes, como cambiar a un cañón de 40 mm y su sistema se puede configurar para adaptarse a usuarios individuales y dobles. Otras opciones incluyen complementos tales como misiles antitanque, así como sistemas de detección de disparos y advertencia de láser. BAE declaró que la torreta Kongsberg MCT-30 que eligió era una versión del Stryker, aunque la compañía admitió que tenía que modificar el diseño de la base de la torreta para asegurarse de que se ajustara a un vehículo anfibio.
Entrega esperada en 3 años
BAE dijo que espera que las nuevas máquinas anfibias estén listas para 2023 y comenzará la primera fase de integración de la torreta con el resto del diseño del vehículo en 2021. El ACV con el MCT-30 es una de las tres variantes de Marine Corp. decidió en 2019 que quería agregar a su flota. Otros ACV en el tablero de dibujo incluyen un vehículo diseñado para una configuración de comando y control y otro enfocado en configuraciones de mantenimiento y recuperación.
Fuentes: Kongsberg, Tiempos del Cuerpo de Marines
