Manos a la obra con el redise√Īo de Android Auto y el modo de controlador del Asistente


Manos a la obra con el redise√Īo de Android Auto y el modo de controlador del Asistente

Android Auto acaba de obtener su mayor redise√Īo desde el lanzamiento del sistema en 2014. Google anunci√≥ en su conferencia de desarrolladores de E / S 2019 a principios de este a√Īo (estuvimos all√≠ y puede ver nuestro tutorial en el video de arriba) y los cambios tienen que ver con aprovechar el Pantalla en su coche menos. Nos sentamos en un autom√≥vil con el nuevo redise√Īo y tambi√©n pudimos ver otras nuevas funciones de Google para mejorar la experiencia de manejo, como los controles remotos del veh√≠culo y el propio modo de manejo del Asistente de Google. As√≠ es como son todos.

El redise√Īo de Android Auto

Despu√©s de conducir en los √ļltimos d√≠as con un autom√≥vil que utilizaba el CarPlay de Apple, el nuevo Android Auto es una bendici√≥n. El cambio m√°s notable es el tema m√°s oscuro, algo que Google agreg√≥ tambi√©n en su pr√≥xima versi√≥n de Android. Est√° destinado a combinar con los interiores del autom√≥vil, y los colores suaves son menos molestos. Se ve muy bien, pero es posible que deba esperar alg√ļn tiempo para que todos los desarrolladores de aplicaciones agreguen soporte para sus respectivas aplicaciones.

La nueva interfaz ahora tambi√©n se inicia en su aplicaci√≥n de navegaci√≥n favorita cuando enciende el autom√≥vil, ya sea Maps o Waze, e incluso reanudar√° la reproducci√≥n de la √ļltima pista de m√ļsica que estaba escuchando, casi como tener la radio encendida cuando enciende un autom√≥vil . Maps sugerir√° ubicaciones para navegar, lo que significa que hay una buena posibilidad de que no necesite escribir direcciones o usar la voz. Ahora tambi√©n hay un widget en la parte inferior para controlar los medios, por lo que nunca tendr√° que abandonar realmente la aplicaci√≥n Mapas al navegar.

El redise√Īo es un buen paso adelante para facilitar el acceso a funciones importantes de la pantalla con menos toques.

A√ļn mejor, si necesita cambiar a su aplicaci√≥n de m√ļsica, es muy f√°cil hacerlo a trav√©s del √≠cono en la parte inferior izquierda, y los botones son lo suficientemente grandes como para presionar c√≥modamente sin tocar accidentalmente otra cosa. Ahora tambi√©n hay un iniciador de aplicaciones que se asemeja al caj√≥n de aplicaciones en tel√©fonos Android. En la parte superior se encuentran las aplicaciones utilizadas recientemente en ciertas categor√≠as, como m√ļsica, navegaci√≥n y comunicaciones.

En el iniciador de aplicaciones, hay un pu√Īado de aplicaciones que ver√°s con el √≠cono Asistente junto a ellas, como el calendario, el clima y los √≠conos de recordatorio. Estos son servicios que puede aprovechar para que el Asistente lea r√°pidamente cosas como el clima, o haga que el Asistente cree r√°pidamente un recordatorio o un evento de calendario. Google dijo que espera hacerlos m√°s personalizables y agregar m√°s en el futuro.

Existe un nuevo centro de notificaciones, similar a los teléfonos Android. Tóquelo y podrá ver una lista de notificaciones, y haga que el Asistente de Google lea las alertas, o puede tocar la vista previa para verlas usted mismo. También es igual de fácil responder por voz.

El redise√Īo es un buen paso adelante para facilitar el acceso a funciones importantes de la pantalla con menos toques. Se lanzar√° a trav√©s de la actualizaci√≥n a partir de ahora en todos los autom√≥viles que admiten Android Auto, y tambi√©n ser√° compatible con pantallas m√°s anchas en los autom√≥viles.

La lista de fabricantes de autom√≥viles que ofrecen Android Auto contin√ļa creciendo. Toyota se resisti√≥ al software durante a√Īos, pero finalmente est√° comenzando a ofrecerlo en algunos de sus modelos, incluido el Tacoma 2020. Y, Porsche le dijo a Digital Trends que est√° abierto a la idea de dejar que Google entre en sus paneles en un futuro no muy lejano.

Modo de conducción del asistente

Si su automóvil no es compatible con Android Auto, es probable que solo use su teléfono, y el Asistente de Google ahora viene con un modo equipado para los conductores.

Es en gran medida un panel personalizado con todo tipo de recomendaciones mientras conduce, como eventos de calendario, acciones r√°pidas para navegar al trabajo y devolver una llamada. Tambi√©n hay recomendaciones de medios basadas en lo que jugaste por √ļltima vez, ya sea en tu tel√©fono o a trav√©s de Google Home en casa.

El asistente leer√° las notificaciones y, como siempre, es controlable por voz. Mientras navega, puede deslizar hacia arriba desde la parte inferior para abrir los controles de medios. Y si regresa al tablero, las instrucciones se pegar√°n en la parte superior de la pantalla para que nunca se pierda un giro.

El nuevo Modo de conducción auxiliar es el futuro de Android Auto en un teléfono, y aunque Google no lo dijo explícitamente, eso probablemente significa que la aplicación existente de Android Auto podría ser eliminada.

Controles remotos del vehículo

Los controles remotos del vehículo son una nueva función limitada a los automóviles que funcionan con Blue Link de Hyundai y Mercedes me connect de Mercedes-Benz. Si tiene uno de estos vehículos compatibles, podrá conectar el Asistente al automóvil y comenzar a controlar ciertas funciones incluso antes de salir de la casa, a través del Asistente en el teléfono o un altavoz de Google Home.

Puede desbloquear las puertas, hacer que la temperatura comience a funcionar e incluso verificar cuántas millas más puede llevar el automóvil antes de que necesite repostar.

En Google I / O, también vimos que Android Automotive alimentaba un automóvil, aunque esta tecnología parecía un poco más alejada.