Los clientes que prefieren el SkyActiv-D 1.8 deben pagar € 2,300 más, y una vez más, el granizado cuesta € 2,000. La amplia gama de equipos estándar comienza con iluminación LED completa, navegación satelital para el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.8 pulgadas, pantalla avanzada Head-Up, control de crucero adaptativo con asistencia para atascos, asistencia de estacionamiento, Apple CarPlay y Android Auto, aire acondicionado, techo interior negro y ocho altavoces para el sistema de audio.
A continuación, el nivel de acabado de rango superior es la Selección. Por 1.300 € adicionales, esta configuración incluye asientos delanteros y volante con calefacción, cámara retrovisora, entrada sin llave, control automático del clima, limpiaparabrisas con función antihielo, sensores de estacionamiento en la parte delantera y espejos retrovisores con atenuación automática.
Magmarot Metallic (en la foto) es la opción de pintura exterior más cara (€ 900), mientras que otras cuestan € 580 y € 770, respectivamente. Las llantas de aleación de 16 pulgadas son estándar, y por 500 €, el diámetro crece hasta 18 pulgadas y el acabado cambia de plateado a gris claro.
Los clientes que desean tapicerÃa de cuero deben pagar unos increÃbles 1.800 € para esta opción, mientras que el paquete de seguridad i-Activsense es de 1.200 €. El paquete de diseño y el sistema de sonido envolvente BOSE completan la lista de extras opcionales.
El motor SkyActiv-X se presentará más adelante este año, con 181 PS (179 caballos de fuerza). En América del Norte, el precio comienza en $ 21,000 para el sedán con el SkyActiv-G 2.5 y la caja de cambios automática, mientras que el hatchback es de $ 23,600 porque viene con más equipo estándar.
La tracción total también está disponible desde $ 25,000, pero no se sabe mucho acerca de esta transmisión para los clientes europeos. Poco a poco, espere que Mazda también amplÃe la gama de caracterÃsticas para el Viejo Continente.
