El fabricante de automóviles británico presentó oficialmente la versión retráctil de techo rÃgido del McLaren 600LT como el quinto modelo de la serie Longtail que nació en 1997 con el F1 GTR.
A pesar del hecho de que quitó el techo del automóvil, McLaren dice que no se requirió un refuerzo adicional para mantener su integridad estructural. Aun asÃ, la araña no pesa lo mismo que el coupé, ya que pesa 50 kg (110 libras) más. El peso total de la araña 600LT es de 1.297 kg en seco (2.859 libras).
El motor instalado debajo del capó del automóvil, un V8 biturbo de 3.8 litros, desarrolla un total de 600 PS y 620 Nm de torque, lo que hace que la relación potencia / peso sea de 463 PS / tonelada.
En cuanto a las prestaciones del Spider, son casi idénticas a las del coupé, a pesar del ligero aumento de peso.
Según McLaren, el automóvil tiene un tiempo de aceleración de nada a 62 mph de 2.9 segundos, exactamente como con el 600LT. Sin embargo, la Araña pierde 0.2 segundos en su camino a 124 mph, una velocidad en alcances en 8.4 segundos. La velocidad máxima del vehÃculo es de 324 kph (201 mph).
Al igual que con todos los automóviles McLaren, esta también será una carrera limitada, ya que McLaren no dijo cuántos producirá, pero sà anunció el precio del automóvil para el mercado británico: £ 201,500 con impuestos.
El McLaren 600LT Spider es el tercer automóvil lanzado bajo el plan de expansión que la compañÃa ha implementado hasta mediados de la próxima década. En total, se lanzarán 18 autos y variantes nuevos para el año 2025, lo que significa uno promedio cada cinco meses.
