McLaren 675LT arruinado en el ridículo accidente del estacionamiento, el frente está destrozado

McLaren 675LT arruinado en el ridículo accidente del estacionamiento, el frente está destrozado

McLaren es más popular que nunca: desde su regreso al mercado de automóviles de carretera, que tuvo lugar en 2011, el productor automotriz británico ha intensificado constantemente su juego. Por supuesto, en este frenesí rápido, hay varios modelos de McLaren que solían disfrutar de mucho tiempo de atención, pero ya no son tan populares. Uno de estos es el McLaren 675LT.

Por desgracia, el 675 Longtail ahora ha entrado en nuestro radar por la razón equivocada, es decir, un accidente. No, este accidente no es del tipo que involucraba el exceso de velocidad en una vía pública. En cambio, estamos hablando de lo que parece ser un accidente ridículo.

Todo lo que tenemos es una imagen de la Macca magullada y no hay idea de que esto sea un trabajo de Photoshop (punta de píxel para Magazin Pro Driver CZ para la imagen).

Para ser más precisos, el superdeportivo de 675 caballos de fuerza parece haber tenido problemas mientras estaba en un estacionamiento cerrado (tal vez el propietario había ido al centro comercial). Parece que la nariz baja del animal Woking no pudo soportar descender de un piso a otro, pero estos casos generalmente implican que el automóvil va demasiado rápido.

¿Era este el caso aquí? ¿Por qué el que está detrás del volante no hizo uso del sistema de elevación del vehículo y se acercó lentamente al “borde”? Bueno, estas son preguntas que probablemente quedarán sin respuesta.

Sin embargo, podemos ver que el daño de la parte delantera es grave y parece que se extiende mucho más allá del parachoques: los radiadores parecen haberse visto afectados.

Siempre es frustrante ver que los superdeportivos diseñados para ofrecer precisión a alta velocidad se arruinan en episodios tan ridículos. Y esperamos que el chasis no se haya visto afectado por el accidente, por lo que el McLaren 675 Longtail puede regresar a la carretera después de la atención de mantenimiento requerida. Después de todo, el fabricante de automóviles británico solo construyó 500 unidades del Coupé y la misma cantidad de arañas.