McLaren planea aumentar la capacidad de producción, SUV todavía no está sucediendo

McLaren planea aumentar la capacidad de producción, SUV todavía no está sucediendo
Desde Bentley hasta Rolls-Royce, los fabricantes de automóviles ultra lujosos no tienen ganas de SUV ultra lujosos y de alto rendimiento. Lamborghini tiene el Urus, y Ferrari está trabajando en el Purosangue con motor V8 híbrido. Dadas estas circunstancias, es sorprendente saber que McLaren no quiere unirse al club.

Durante años, el fabricante de automóviles con sede en Woking reiteró una y otra vez que los SUV no son apropiados para McLaren. Avancemos rápidamente hasta nuestros días, y el jefe de diseño se mantiene fiel a su palabra.

Mark Roberts le dijo a Automotive News.

Aunque McLaren no eligió la forma fácil de aumentar la producción, se lanzarán 18 nuevos modelos para 2025. Por supuesto, se incluyen un puñado de ediciones especiales. La producción anual es de 4.500 unidades, lo que se traduce en 20 a 22 vehículos por día.

dijo Roberts. Con el tiempo, no se puede negar que Woking se puede expandir para construir más maravillas de motor central como el Speedtail.

De los 18 nuevos modelos, uno servirá como el sucesor del hipercoche híbrido enchufable P1. Aclaró el jefe de diseño.

Un vehículo totalmente eléctrico, pero tendrá que esperar un poco más para llegar a buen término. Como todos en este segmento, el peso de la batería de iones de litio es el mayor enemigo del manejo.

concluyó Roberts. En una nota relacionada, se espera que el V8 de doble turbo de McLaren se una a un motor de seis cilindros en los próximos años. El director ejecutivo Mike Flewitt dijo hace dos años en el Salón del Automóvil de Ginebra que el número de cilindros no es esencial siempre que los atributos de rendimiento sean apropiados.