Hace solo unas horas, compartimos las primeras fotos espÃas con un prototipo casi sin camuflaje del nuevo Mercedes-Benz GLA. Ahora, podemos echar un vistazo más de cerca a su versión totalmente eléctrica, tentativamente llamada EQA, que se ha visto probando en vÃas públicas en Escandinavia.
El modelo EV de alta conducción se montará en la plataforma MFA II, que se compartirá con el GLA de combustión. Esto explica fácilmente las similitudes en la forma general entre los dos autos. Desde los voladizos cortos en la parte posterior y frontal hasta la lÃnea del techo suavemente inclinada en la parte posterior, todo parece ser casi idéntico. Aún asÃ, se deben instalar adornos únicos y adornos de iluminación en el EV.
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Sin embargo, es una historia completamente diferente debajo de la piel. Mientras que se espera que el GLA se lance con una gama de motores de combustión turboalimentados, el EQA utilizará un tren motriz puramente eléctrico con un alcance máximo estimado con una sola carga de 298 millas (480 kilómetros). No se sabe mucho más por el momento, pero esperamos ver varias variantes diferentes dependiendo de la potencia de salida, el rango y el precio. Un modelo AWD también podrÃa suceder.
Mercedes planea lanzar al mercado no menos de 10 modelos totalmente eléctricos para el año 2025, y el EQ A es uno de los muchos vehÃculos eléctricos nuevos que deberÃamos ver de la compañÃa con sede en Stuttgart en los próximos 12 a 24 meses. Estos también incluyen los modelos EQB y EQS, y se espera que este último tome la corona como la oferta insignia EV de la marca.
Fotos: Automedia
