Mercedes presenta una librea blanca especial del Gran Premio de F√≥rmula 1 de Alemania para celebrar 125 a√Īos de automovilismo

Mercedes presenta una librea blanca especial del Gran Premio de F√≥rmula 1 de Alemania para celebrar 125 a√Īos de automovilismo

La pareja de Mercedes en el Gran Premio de F√≥rmula 1 de Alemania de este fin de semana en Hockenheim se ver√° un poco diferente. El equipo ha revelado una librea especial en la que se decorar√°n los W10 de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. El esquema de color es para conmemorar 125 a√Īos de automovilismo, ya que el juicio Paris-Rouen, que tuvo lugar el 22 de julio de 1894, se considera el mismo primer evento de automovilismo competitivo de entrada masiva.

La mitad trasera del Mercedes F1 se ve igual que lo normal; Sin embargo, la secci√≥n frontal ser√° esta vez blanca. Esto refleja la historia, casi seguramente ap√≥crifa, sobre c√≥mo la marca de “Flechas de plata” comenz√≥ a tener su ic√≥nico color plateado. El trabajo de pintura tradicional para los autos de carreras alemanes sol√≠a ser blanco, y cuando Mercedes estren√≥ su W25 en la carrera Eifelrennen en junio de 1934, seg√ļn la leyenda, descubri√≥ que el nuevo auto estaba ligeramente por encima del peso m√°ximo de 750 kg de la carrera.

Por lo tanto, el equipo supuestamente rasp√≥ la pintura blanca del autom√≥vil para hacerlo m√°s ligero, dejando solo el metal desnudo debajo. Y el color plateado resultante para los autos de carreras de Mercedes se atasc√≥. Bueno, esa es la historia de todos modos. Tambi√©n hay evidencia de Mercedes y de Auto Union compitiendo en plata en lugar de blanco mucho antes de esta carrera de 1934, as√≠ como fotos del W25 practicando el mes anterior … en plata no blanco. El mec√°nico del equipo que asisti√≥ tambi√©n inform√≥ que el auto nunca fue pintado de blanco en primer lugar. Adem√°s, pensar√≠a que si quisiera reducir el peso de un autom√≥vil marginalmente, hay formas mucho m√°s f√°ciles de hacerlo que raspar la pintura …

A√ļn as√≠, cuando la leyenda se convierte en realidad, imprima la leyenda. Y, de hecho, la librea conmemorativa de Merc de este fin de semana se completa con el mito del raspado de pintura, con el blanco en el W10 moderno incluso mirando raspado alrededor de la cabina, la caja de aire y el halo para revelar plata “debajo”. La librea especial tambi√©n tiene un regreso de los n√ļmeros rojos tradicionales de Mercedes, que fueron abandonados para esta temporada, adem√°s de que hay una insignia vintage de Mercedes en la nariz. Con un bonito toque, el halo “raspado” presenta una insignia de Mercedes mitad mitad mitad mitad vieja; Medio nuevo.

Mercedes tambi√©n ha esbozado su importante anterior en la carrera Par√≠s-Rouen de 1894. ‚ÄúNueve de los 17 finalizadores fueron propulsados ‚Äč‚Äčpor motores V de dos cilindros y 3.5 caballos de fuerza (2.6kW) que hab√≠an sido inventados por Gottlieb Daimler y fabricados en Francia de acuerdo con sus planes originales. Un veh√≠culo Benz de 5 hp (3.7 kW) tambi√©n estuvo entre los finalistas de la carrera ‚ÄĚ, dijo el equipo en su avance del Gran Premio de Alemania.

“El primer premio fue otorgado a los competidores” cuyo autom√≥vil se acerca m√°s al ideal “descrito en las regulaciones y fue compartido entre dos fabricantes de autom√≥viles franceses, Panhard & Levassor y Peugeot. Ambos veh√≠culos fueron conducidos por el “Syst√®me Daimler”, el motor de 3.5 caballos de fuerza de Gottlieb Daimler “.

Daimler comenz√≥ a competir con el nombre de Mercedes a principios del siglo XX, luego la fusi√≥n de Daimler-Benz en la d√©cada de 1920 cre√≥ la famosa marca Mercedes-Benz. La carrera de F1 del fin de semana tiene importancia para Mercedes incluso por encima de todo esto. Adem√°s de ser su ronda de inicio, tambi√©n es el inicio n√ļmero 200 de Mercedes como constructora de F1, y Mercedes es el patrocinador principal de la reuni√≥n.

Imágenes cortesía de Octane Photography