Nissan forja el mismo camino con 2020 Pathfinder

Nissan forja el mismo camino con 2020 Pathfinder

El Nissan Pathfinder 2020 seguirá el mismo camino que ha estado desde 2017, cuando se actualizó por última vez. Mientras que otros fabricantes de automóviles han introducido nuevos modelos para competir por compradores de tres filas: los rediseños y los nuevos lanzamientos solo para 2020 incluyen el nuevo Kia Telluride, Hyundai Palisade, Ford Explorer, Toyota Highlander: Nissan parece contento de dejar que el modelo espacioso siga ganando dinero.

Afortunadamente para los compradores de Pathfinder, el precio se mantiene relativamente igual a partir de 2019.

El Pathfinder de siete pasajeros viene en cuatro versiones con una sola opción de motor y tracción delantera o en las cuatro ruedas. La actualización de 2017 incluyó un V-6 revisado y sincronización electrónica variable de válvulas para obtener más potencia. Viene con una eficiente transmisión automática continuamente variable (CVT) que se ha suavizado a lo largo de los años, lo suficientemente buena como para obtener 20 mpg en ciudad, 27 en carretera, 23 combinados en tracción delantera, según la EPA. Elimine 1 mpg para los modelos de tracción total.

Debido al ataque de la competencia, el Pathfinder es fácil de pasar por alto, a pesar de que cuenta con una capacidad de remolque de 6,000 libras, que es aproximadamente 1,000 libras más en promedio que la competencia.

Nissan se ha mantenido fresco al agregar un sistema de asientos de la segunda fila que le permite inclinar y deslizar el asiento de la segunda fila hacia adelante sin tener que quitar los asientos de seguridad para niños para acceder a la tercera fila. Dos niños pueden caber en la espalda, mientras que tres personas de tamaño promedio pueden caber en la segunda fila. No se ofrecen asientos de cubo ni sillas de capitán en la segunda fila.

El equipo estándar incluye una pantalla táctil de 8.0 pulgadas, seis puertos USB, recordatorio del asiento trasero, encendido sin llave, pantalla dinámica del grupo de instrumentos, Bluetooth y frenado automático de emergencia. Agregue $ 1,690 por tracción en todas las ruedas para cada ajuste que se detalla a continuación.

Pathfinder S

El Pathfinder S base comienza en $ 32,725, incluido el destino, que es $ 150 más que el modelo 2019.

Pathfinder SV

El Pathfinder SV comienza en $ 35,785, que es $ 370 más que el modelo 2019. Agrega un asiento del conductor con ajuste eléctrico, volante forrado en cuero y palanca de cambios, arranque remoto, control de crucero adaptativo, asientos delanteros con calefacción, monitores de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. Consideramos que esta es la mejor compra a menos que necesite tapicería de cuero.

Pathfinder SL

El Pathfinder SL comienza en $ 39,135, que es $ 70 más que el modelo 2019. Agrega navegación, cuero y asientos con calefacción de primera y segunda fila, volante con calefacción, compuerta trasera eléctrica activada por movimiento y cámara de visión envolvente.

Pathfinder Platinum

El mejor Pathfinder Platinum comienza en $ 43,965, que es $ 50 más que el año pasado. Agrega llantas de 20 pulgadas, asientos delanteros refrigerados, acabados de madera, techo corredizo panorámico dual, sistema de audio Bose de 13 bocinas y el paquete de remolque.

El paquete Rock Creek Edition ($ 995) se ofrece en grados SV y SL y viene con llantas de 18 pulgadas, rejilla y detalles en negro, enganche de remolque, arnés y protectores contra salpicaduras, así como algunas mejoras interiores y un paquete de tecnología disponible.