No te emociones demasiado, no es barato, también requiere una licencia de piloto

No te emociones demasiado, no es barato, también requiere una licencia de piloto

Características exteriores de PAL-V Liberty

El PAL-V no se parece a nada que nunca hayas visto, no es que no debería serlo, ya que nunca has visto un auto volador

El PAL-V no se parece a nada que nunca hayas visto, no es que no debería serlo, ya que nunca has visto un auto volador. Tiene un carácter deportivo gracias al diseño típico italiano. Tiene todo el equipo típico que se encuentra en los autos de carretera, incluidos faros, luces traseras y luces de freno. Cuando está en modo de conducción, la hélice se pliega y se reinicia suavemente por encima de la habitación. Si bien puede ser único, no es más grande que su automóvil típico, por lo que la naturaleza plegable del sistema de vuelo en realidad le permite estacionar en cualquier lugar de estacionamiento regular.

En total, no es un mal diseño exterior, las puertas tienen tomas de aire integradas al igual que los pilares traseros. Es lo más aerodinámico posible con su cuerpo redondeado y su nariz puntiaguda. Las aletas de la cola pueden proporcionar cierta resistencia, pero si observas la forma, puedes ver que cortarán el aire como un cuchillo caliente en mantequilla. A pesar de la funcionalidad general y la conveniencia de poder volar y conducir sin salir del vehículo, lo más probable es que siga siendo una novedad en las calles, por lo que no espere ver muchos de estos helicópteros deportivos en la carretera en el corto plazo.

Diseño interior de Pal-V Liberty

El interior combina con éxito el control del avión y el control del automóvil en un vehículo que, no hace falta decir que es bastante diferente

El interior combina con éxito el control del avión y el control del automóvil en un vehículo que, no hace falta decir que es bastante diferente. Sin embargo, es exactamente lo que esperaría de un automóvil con este tipo de funcionalidad. No tiene pantallas digitales de alta tecnología, pero obtienes una pantalla típica de altitud / cabina y un par de indicadores físicos delante del volante.
La gama alta, o Pioneer Edition, obtendrá sus materiales típicos italianos como fibra de carbono, cuero y Alcantara. O, como lo expresa PAL-V, “interior italiano diseñado y hecho a mano, utilizando materiales de nivel superior”.

Por lo que hemos visto en Ginebra, puede esperar asientos de cuero, un volante forrado en cuero y una bonita tira de cuero en el tablero. La fibra de carbono adornará los paneles de las puertas, mientras que Alcantara se encontrará en la mayoría del tablero y los radios del volante. A decir verdad, es un interior bastante atractivo para el primer auto volador adquirible del mundo.

Rendimiento PAL-V Liberty

En modo de vuelo, el segundo motor entrega 200 caballos de fuerza y ​​aspira el combustible a 26 litros por hora.

El PAL-V Liberty puede conducir y volar porque utiliza dos motores. El tamaño del motor aún no se ha lanzado, pero el motor utilizado para conducir genera 100 caballos de fuerza y ​​ofrece una economía de combustible de 7.6 litros por cada 100 km. En un tanque lleno de combustible (Euro 95, Euro 98 o E10) puede cubrir 1.315 km o alrededor de 817 millas. La velocidad máxima en el modo de conducción está vinculada a 160 km / h o menos de 100 mph, mientras que el sprint a 62.1 mph tarda menos de 9 segundos.

Puede agradecer el largo alcance del tanque de combustible, que contiene 100 litros de combustible, y su presencia liviana. El peso en vacío, sin carga (o personas adentro) es de 664 kg y pesará un total de 910 kg cuando esté completamente cargado (peso máximo de despegue).

En modo de vuelo, el segundo motor entrega 200 caballos de fuerza y ​​aspira el combustible a 26 litros por hora. Haga los cálculos y eso equivale a poco más de cuatro horas de tiempo de vuelo con un alcance máximo de 400 a 500 km (250 – 310 millas). Puede volar hasta 3.500 metros pero debe mantener al menos 50 km / h para mantener el vuelo nivelado. La velocidad de crucero es tan alta como 160 km / h con una velocidad máxima de 180 km / h.

Especificaciones técnicas

Precios de PAL-V Liberty

El primer auto volador de producción del mundo no es barato. PAL-V está pidiendo 499,000 € para la Edición Pioneer.

El primer auto volador de producción del mundo no es barato. PAL-V está pidiendo 499,000 € para la Edición Pioneer. Una vez que se hayan fabricado y vendido los 90 de esos modelos, PAL-V comenzará a ofrecer la Edición Sport, que tendrá un precio de etiqueta de 299,000 €. Ese modelo deja cosas como la fibra de carbono colocada a mano, EFIS, calefacción eléctrica y controles duales como opciones y también deja de lado todas las golosinas interiores hechas a mano o las opciones básicas de personalización.

Las reservas para el PAL-V Liberty están abiertas ahora, y se espera que las entregas comiencen en algún momento en 2019. Sin embargo, tenga en cuenta que su depósito inicial no es reembolsable a menos que opte por la forma de depósito de FIDEICOMISO.

¿Alguien puede volar un PAL-V Liberty?

Sí y No. Siempre que pueda obtener una licencia para hacerlo, podrá operar un PAL-V Liberty. Sin embargo, para operar uno, debe poseer una licencia de conducir y de volar. PAL-V dice que trabajará con su país para asegurarse de que el seguro esté disponible e incluso lo ayudará a localizar una escuela piloto si es necesario. Tenga en cuenta que el PAL-V se está construyendo teniendo en cuenta las normas y leyes de aviación de EE. UU. Y Euro. Esos son aplicables para la mayoría de los países, pero aún debe tener licencia en su país antes de operar.

Referencias

Lea más noticias del Salón del Automóvil de Ginebra.