Nueva revisión de SsangYong Rexton 2020

Nueva revisión de SsangYong Rexton 2020

Veredicto

El Rexton actualizado de SsangYong tiene un gran valor, con equipamiento, espacio y capacidad todoterreno que te costará conseguir en cualquier otro lugar al precio. Sus bases off-road significan que no es el SUV más cultivado sobre asfalto, pero aún tiene un gran atractivo como un coche de remolque y bien puede atraer a aquellas personas a las que les gusta salir de los caminos trillados y simplemente les gusta algo un poco diferente.

No todos quieren, o pueden permitirse, un nuevo Land Rover Defender. Eso es ciertamente lo que SsangYong espera. Es posible que su último Rexton no tenga la credibilidad o el estilo urbano del nuevo británico, pero cuando se trata de valor, no se puede negar su atractivo.

Por más de £ 5,000 menos que el nuevo Defender 110 más barato, podría tener este SsangYong Rexton Ultimate completamente cargado, completo con una garantía de siete años y, actualmente, un acuerdo financiero de cero por ciento para este modelo actualizado de 2020.

Los cambios exteriores se limitan a una nueva rejilla. Si bien hace que el Rexton sea inteligente, aunque de aspecto un poco voluminoso, se sienta un poco más elegante, la actualización apenas hace que desee cambiar de un automóvil modelo del año anterior.

Sin embargo, la promesa de una dirección recalibrada con un peso ajustado, más ajustes a los resortes y amortiguadores, con ruedas y neumáticos nuevos podría. Hay una mejora tangible en la forma en que conduce Rexton, pero no espere dinámicas de vanguardia.

Con su chasis de bastidor de escalera, que es más adecuado para todo terreno que para todo terreno, todavía se mueve demasiado en las carreteras del Reino Unido, incluso en ruedas más pequeñas y una nueva gama de neumáticos. No es especialmente incómodo, pero te sacudirá y sacudirá por los baches. La dirección también está demasiado asistida. Una vez más, es ideal para todo terreno, pero su vaguedad requiere un poco de tiempo para acostumbrarse a la pista.

Sin embargo, el refinamiento impresiona; hay poco ruido en la carretera, mientras que el motor diésel de 2.2 litros de 179 CV de SsangYong es silencioso en un crucero, si no tanto por la ciudad. A 420 Nm, también tiene una potencia de tracción decente, por lo que el Rexton es popular entre aquellos que necesitan remolcar (una capacidad de acarreo de 3.500 kg atraerá a muchas personas), mientras que parecía hacer frente a las colinas y los campos fangosos en nuestro prueba.

Puede elegir entre tracción en dos o cuatro ruedas con una opción de baja relación para todo terreno, además del control electrónico de descenso de pendientes. Si planea usar el Rexton como un todoterreno primero y un automóvil familiar en segundo lugar, puede obtener modelos con especificaciones más bajas (pero aún razonables) desde £ 29,995.

En el extremo superior, cerca de £ 40,000 es un precio elevado para un automóvil en este extremo del mercado, pero le ofrece un SUV con un nivel de espacio, kit y capacidad todoterreno que no obtendrá en ningún otro lugar el dinero. Serías muy feliz en un Skoda Kodiaq, hasta que necesitaras remolcar o salir de la carretera. Nuestro automóvil viene con cómodos asientos de cuero con calefacción y refrigeración, una pantalla de 9.0 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, una elegante iluminación LED interior y un portón trasero eléctrico, entre muchas otras características que incluyen una serie de kits de seguridad avanzados.

Sin embargo, todo eso no hace que el interior se sienta más elegante; el diseño y la calidad son probablemente similares a los de la Clase ML de Mercedes de hace un par de generaciones, aunque no es un mal lugar para la marca.

SsangYong ha hecho todo lo posible para agregar plásticos suaves al tacto y superficies negras como el piano, pero el cromo plastificado se siente pegajoso. Sin embargo, la calidad de construcción se siente bien, y no esperaríamos que nada importante salga mal. Obtendrá una cantidad decente de espacio en la parte delantera y trasera, además de una bota enorme. Los valores residuales no son geniales, pero puede protegerse en ese frente con un paquete financiero decente. Los costos de funcionamiento y un reclamo de 32.9mpg son parte del curso.

Modelo: SsangYong Rexton Ultimate
Precio: £ 39,495
Motor: 2.2 litros de 4 cilindros diesel
Potencia / par: 178bhp / 420Nm
Transmisión: Transmisión automática de siete velocidades, tracción en las cuatro ruedas
0-62 mph: 11,9 segundos
Velocidad máxima: 115 mph
Economía / CO2: 32.9mpg / 218g / km
En venta Ahora