Nuevo 992 Porsche 911 GT3 visto en la gasolinera, ala trasera masiva deportiva

Nuevo 992 Porsche 911 GT3 visto en la gasolinera, ala trasera masiva deportiva

Si bien Porsche aún no ha lanzado el cisne de la generación 991.2, es decir, el 911 Speedster (el último hurra en la pista es el majestuoso 935), ahora podemos esperar 992 especiales. Y uno de los Neunelfers más importantes de este tipo es el nuevo GT3.

Hemos estado espiando el juguete de la División GT desde este año, con prototipos actualmente en la etapa de prueba avanzada, mientras que puedes ver un auto de prueba almorzando en la estación de servicio de Nurburgring en la publicación de Instagram en la parte inferior de la página, nosotros También he agregado una galería de fotos de arriba.

Se espera que Zuffenhausen presente el 911 GT3 de la generación 992 a mediados de 2020, a pesar de que podríamos ver que la máquina conocedora de pistas debutará a finales de este año.

No es ningún secreto que se mantendrá el poder del boxeador de aspiración natural, y esto ha sido resaltado por la banda sonora de varios autos de prueba.

Y nos alegra poder decir lo mismo sobre la caja de cambios manual opcional, que se ofrecerá junto con el nuevo PDK de ocho velocidades. Hablando de esto último, dado que la configuración de doble embrague no parece haber traído actualizaciones notables más allá de la relación de avance adicional, esperamos que los ingenieros de la División GT cambien eso.

El más amplio de la pista de la Carrera S de ocho generaciones ya coincide con el del 991.2 GT3 saliente, siendo este uno de los ingredientes que permiten al recién llegado bombardear el Nurburgring en 7:25, lo cual es súper impresionante para un no- GT car.

Y si también tenemos en cuenta el número de cronógrafo 7: 12.7 Nordschleife del 991.2 GT3, esperamos que el próximo tenga un golpe monstruoso en el circuito.

Ahora que Porsche ha enseñado a los especuladores del 911 R una lección con la introducción del Paquete Touring GT3, espero que esto también se ofrezca en el 992.

Después de todo, ciertos Porschephiles podrían preferir un extremo trasero afeitado al alerón trasero de gran tamaño presente en los prototipos 992 GT3.

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Una publicación compartida por Desde 1976 ÁÁ (@ veezed76) el 19 de febrero de 2019 a las 10:11 a.m. PST